雷克萨斯注册“TX550h+”商标 或推全新三排座SUV
易车讯 近日，我们从相关渠道获悉，雷克萨斯注册了“TX550h+”商标，此前雷克萨斯还注册了“TX500h”、“TX350”商标，预计这是一款全新三排座SUV，可能会在2023年后发布。
关于雷克萨斯的“TX”系列全新SUV产品，目前还没有太多的消息，有传言称该车可能是一款基于全新丰田汉兰达打造的新车，也就是雷克萨斯版的汉兰达，拥有更加豪华的外观、内饰和配置，说实话这是一个非常不错的选择。
动力系统方面，预计TX350车型会搭载2.4T直列四缸涡轮增压发动机，TX500h车型可能会搭载同款2.4T发动机组成的混合动力系统，TX550h+车型可能搭载同款2.4T发动机、电动机和电池组构成的插混动力系统。
根据易车App“热度榜”显示的数据，雷克萨斯品牌的月均关注度为354.39万，排名第32位，在坦克和领克品牌之间，未来随着新车推出数量的增加，预计热度还会进一步提升。如需更多数据，请到易车App查看。
新款雷克萨斯 GX、LX、TX 和 RX 有什么区别？
雷克萨斯SUV的新车型热潮并未停止。推出最小的 LBX，以及较大的 GX 和 TX，共有 8 种型号，总长度为 4190 毫米至 5160 毫米，以下是新款 GX、LX、RX 和 TX 的并排比较。
雷克萨斯GX，什么样的车型？
进行了全面改款的GX，定位为雷克萨斯版陆地巡洋舰普拉多。第一代GX于2002年出现，第二代于2009年首次亮相，这次发布了第三代车型。主要市场是北美。
雷克萨斯 LX 与 GX
大家知道，雷克萨斯SUV的旗舰是LX。GX采用与LX相同的TNGA GA-F平台。换句话说，它采用了作为一款不折不扣的越野车的坚韧车架结构。LX和GX的轴距相同，均为2850mm。
雷克萨斯 LX长 x 宽 x 高：5100mm x 1990mm x 1885mm
雷克萨斯 GX长 x 宽 x 高：4960mm x 1980mm x 1870mm
GX有两种类型的动力总成：2.4L直列4涡轮+HEV和3.5L V6双涡轮。3.5升V6双涡轮增压发动机是V35A-FTS型与10速AT变速箱的组合。与 LX 相同的动力系统。2.4L直列4涡轮增压+HEV（8速AT）也适用于雷克萨斯RX。
与 LX 一样，GX 将发动机垂直放置在前面。
可以看到，LX和GX都是成熟的越野车，车架结构相同，但设计品味却完全不同。LX拥有雷克萨斯纺锤形格栅，而GX则拥有方形车身和越野驾驶性能，体现了“高级越野车”的概念。GX似乎比城市更适合荒野。
雷克萨斯 GX 与 TX
雷克萨斯 TX 与 GX 同时发布。TX是丰田“Grand Highlander”的雷克萨斯版本，是一款三排座椅的大型SUV。也有强大的外观和尺寸，但它是硬壳式结构而不是框架结构。该平台采用丰田的热门平台“GA-K”。动力总成设置了三种类型：2.4L直4涡轮+8AT（TX350）/2.4L直4涡轮+HEV+6AT（TX500h）/3.5LV6PHEV+CVT（TX550h+）。
车身尺寸为总长x宽x高：5160mm x 1990mm x 1780mm、轴距：2950mm。TX的车身尺寸比LX更大，因此它也是最大的雷克萨斯SUV车型（轿车LS为5235mm）。
雷克萨斯 GX 与 RX
雷克萨斯最畅销的SUV（在整个雷克萨斯品牌中）是雷克萨斯RX。可以说，它是雷克萨斯的脊梁。现在我们来比较一下GX和RX。
首先，外观完全不同。RX，领先的城市SUV，以及GX，一款在荒野中看起来不错的成熟越野车。当然，味道不一样。不过，也有一种趋势是在城市中驾驶路虎卫士、奔驰G级和吉普牧马人等天生适合越野的车型。有些人可能会在RX和GX之间犹豫。
雷克萨斯GX长x宽x高：4960mm x 1980mm x 1870mm
轴距：2850mm。
雷克萨斯RX长x宽x高：4890mm x 1920mm x 1700mm
轴距：2850mm。
RX车身尺寸较小，但RX的总宽度却达到了1920mm。所以GX还是蛮大的。此外，RX 使用 GA-K 平台（即与 TX 相同）。该车型采用硬壳式结构，发动机垂直安装在前部。
雷克萨斯SUV从最小起有LBX/UX/NX/RX/GX/TX/LX，还有BEV RZ 。正在快速推进电动化的雷克萨斯，在2023年发布了适合越野的GX。
电动化非常落后的雷克萨斯，推出这接近百万的GX，有人看吗
经过这几年的营销，雷克萨斯高端品牌形象算是立起来了，无论雷车的新车定价如何贵，大家都不觉得有问题，甚至会把雷车作为第一购买选择。现在的雷车价格已经不比BBA低，属实让其他二线品牌羡慕。今天要说的也是雷克萨斯的新车，它就是雷克萨斯GX，一款定价接近百万的新车。
雷克萨斯GX一共有3款车型，价格从77.8万到88.8万不等，国内的车型都是550h，玩家没有太多选择。对于喜欢油车的消费者而言，混动依旧是最好的选择，这类车有油车的优点，也有电车的便利，加上续航长久，使用下来比较节省。如果你也想买一辆混动豪车，不妨来看看这款新车。
外观方面，这是一款硬派车型，造型比较板正，线条粗犷。整个前脸来看，很多设计都有雷克萨斯的影子，比如它的前格栅，纺锤式的设计，辨识度很高。格栅内部是横向的饰条，造型粗壮，就有不错的视觉冲击力。大灯和格栅平行，一条线的设计挺赏心悦目，比那种圆形的灯组好看一些，灯组的倒钩有点泪眼式的效果，底部还有银色的护板，进一步突出硬朗的风格。
侧面也是双色设计，线条和前脸一样粗犷。车窗的面积很大，内部的视野不错，黑化处理，也让新车看起来更加高级。新车轮毂尺寸有18和22两种，尺寸差距较大，看个人喜好。新车尺寸为4960（4970）/1980（2000）/1925（1930）mm，轴距为2850mm。尾部的设计绝对能勾起你的购买欲，新车有贯穿式的尾灯，并且是黑色处理，造型板正，一点也不落伍，底部的银色护板和前脸相呼应，新车的挡风玻璃可以单独打开，日常使用更加灵活。
内饰部分，新车内部设计也很板正，中控为对称造型，中间有一块14英寸大屏幕，内置的系统也做了本土化设计，里面有腾讯相关软件，还有喜马拉雅听书等等，还支持手机连接，支持语音交互。新车内部还有64色氛围灯，前档有抬头显示。方向盘为常规的三辐式结构，操作方便，中央通道设计并不复杂，整个中控给人感觉很大气。此外，新车在安全方面配备比较高，内部多达9个气囊。
动力方面，新车是GA-F平台生产的2.4L发动机和电机混动系统，发动机功率207kw，电机功率40kw，综合扭矩680N·m，搭配的屙屎8速自动变速箱，有四驱，支持放电，适合户外使用。
总的来说，车肯定是好车，品质有保障，各方面的配置不落俗套，后挡风玻璃可以打开，也是一大亮点。如果你能接受这款车的售价，那么这款车绝对适合你。
