吉利在收买了沃尔沃之后锦上添花，技术和造车工艺上的优化让旗下多款车型的口碑也大幅优化，并且从中也降生出了不少爆款车型，比当初天引见的这辆星越L，作为一台国产紧凑级SUV，越级的空间和扎实的产品体现让它取得了少量认可，同时全体13.72—16.87万的定价也让它时辰位居销量榜前列，值得一提的是，目前新车全系还有着1.5万的活动。
被誉为换壳XC60的吉利星越L在能源上也驳回了沃尔沃同款的2.0T能源，并且依据7DCT和8AT的对应婚配分为160kW（218Ps）/325N·m的低功版和175kW（238Ps）/350N·m的高功版，充沛的能源输入推进1.7吨左右的车身绰绰缺乏，油门在调校时也坚持相对轻捷的设定，总成的婚配度也较为成熟，同时WLTC综合油耗均坚持在8L/100km以下，迎合了家用场景关于经济性的需求。
CMA架构让星越L与沃尔沃XC40坚持分歧，相对厚重的底盘加上麦弗逊与多连杆的悬架组合能让整车行驶领有了典型的欧系质感，关于路面安稳的过滤柔和而平顺，转向力度则坚持了相对轻捷线性的格调，让车头也带有了灵敏而精准的指向性。
在设计层面，星越L的前脸也显得“沃里沃气”相似车标LOGO的盾型格栅参与了内凹式直瀑镀铬饰条，边缘也经过包边参与了全体质感，大灯区域与中网坚持相连，前解围全体经过贯通式的格栅组件拉宽了车头观感，同时两侧导流槽区启动了增粗放大处置，贯通式的镀铬条嵌入两侧区域，边角处也带有C型的饰条装璜，坚持了一份厚重静止范儿的前脸气质，稍微上扬的前唇边加上护板的掩盖也领有较为紧致的观感。
到来星越L的车侧，相对方正的边角轮廓让它坚持了较为壮硕的身形特点，头尾匀称的比例也参与了身形的协调美感，车窗区域经常使用镀铬条包边勾画，邻近尾部区域稍微的夹紧加长加上微翘的尖角轮廓，优化了尾柱区域的紧致感，腰身带有一根平直加长的锐利筋线，同时腰身的内凹型面在雕塑般的裙边结构搭配下更为丰满，镀铬条的装璜也参与了细节处的奢侈感。
星越L的车尾在相对平直的侧肩线加长下坚持了厚重而略显方正的尾部外型，车顶扰流板加高端畅的饰边搭配，带有下扣式的观感，贯通的尾灯中部交叉了镀铬条装璜，让相对加宽的两侧灯腔更有档次感，灯带下方参与了字母LOGO标识以优化辨识度，后解围组件相对尾门型面带有必定的外凸结构，底部的彩色护板上经过镀铬条勾画出排气区域的轮廓，而实在的尾喉则暗藏于护板下方。
相比外观略偏硬朗的格调，星越L的车内则更多迎合了科技温馨的座舱气氛，全体T型的中控台结构领有规整的性能分区，中控台中部则配有液晶屏设计，除了入门款之外均为贯通到副驾区域的双联屏设计，顶部台面掩盖有相对软质的面料材质，边角区域也与车门构成圆润的环抱式轮廓，仪表区域则为内嵌液晶屏结构，中央扶手区规划繁复，杯架及储物格也繁难了日经常常使用。
双联屏为两块12.3英寸的屏幕组合，车机外部配有高通8155芯片和河汉OS智咨询统，干流的配件性能让系统坚持了流利高效的运转体现，车机内配有适用的GPS、多媒体文娱和Hicar互联性能，同时车联网和4G性能也有装备，车机前期可经过OTA更新成功系统版本和性能运行的裁减。除了入门的两款车型之外，其他版本均带有L2级的驾驶辅佐性能，尤其是沃尔沃的技术加持让整车都领有了极为高效的被动安保性能。
星越L只管定位为紧凑级SUV，但其领有4770*1895*1689mm的越级尺寸，轴距更到达了2845mm，加上面正的车体结构，使得外部的乘坐坚持了拮据的空间感，车内座椅驳回了撞色仿皮缝制，外部的记忆海绵领有柔和厚实的填充感，让乘坐感触也迎合了国人偏好的温馨度，后备箱领有562L的可观容积，如遇上较大尺寸的行李装载，还可经过放倒后排来成功空间裁减。
写在最后
作为一台综合实力平衡的国产SUV，星越L在沃尔沃的技术加持下领有了牢靠的能源体现，同时车内丰盛的性能性能和宽阔的乘坐空间也迎合了干流需求，面对目前1.5万的活动，不知道你心动了吗？
低配也能入手，中配性价比高，吉利星越L该怎么选？
7月20日，万众期待的星越L总算公布了售价，官方指导价为13.72-18.52万元，共推出6款车型。新车售价较预售价有所降低，从市场热度不难发现，吉利这波表现可以说诚意满满。
如果不出意外，星越L已经预订了国产爆款紧凑型SUV的位置，随着新车的上市，接下来又到了大家斟酌是否入手的阶段。在本文中，我们就结合价格出发，看看这6款不同配置的车型究竟哪款更值得入手，性价比更高些。
低配车型配置已经够用
星越L共提供了两套动力系统供大家选择，有4款车型采用2.0T（低功率）+7DCT的组合方式，有2款车型采用了2.0T（高功率）+8AT的组合方式，并引入了四驱系统。
在配置选择方面，我们按照惯例从低往高入手，先来说官方指导价13.72万元的两驱舒适型，也就是低配车型。该车采用了2.0T（低功率）+7DCT的动力组合。
配置方面，胎压显示、后驻车雷达、360°全景影像、定速巡航、驾驶模式切换、可开启全景天窗、无钥匙进入/启动、远程启动、主驾驶位电动调节、10.25+12.3英寸显示屏、全LED大灯、自动空调等配置均有出现。
毫不夸张的讲，如果你中意星越L但预算不是很充裕，低配车型的配置表现已经完全可以满足家用，还是值得入手的。不过，至于厂家是否会排产低配车型，这就不好说了。
次低配车型性价比一般
次低配车型（两驱豪华型）指导价为14.52万元，较低配车型贵出8000元，两车动力系统维持不变。
这8000元，你将获得前后头部气帘、电动感应后备箱、温度分区控制、透明底盘这些配置，此外，前排安全带未系提示升级为全车、扬声器数量也由6个升级至8个、外后视镜在支持电动调节的基础上增加了锁车自动折叠功能。
显然，8000元能换来上述这些配置还是相当划算的，但就日常驾驶来说，这些配置对驾乘人员在行驶品质方面的提升并不明显，所以嘛，按照我们的理解来看，这个配置的车型性价比并不是很高。
两驱尊贵版车型最值得入手
接下来就到了售价15.52万元的两驱尊贵版车型，该车较次低配车型贵出1万元，该车依旧采用了2.0T+7DCT的组合方式。
从尊贵版车型开始，轮胎规格从18寸升级到19寸，后驻车雷达也升级为前后雷达，定速巡航升级为全速自适应巡航。辅助驾驶方面提升明显，车道偏移预警、道路交通标识识别、主动刹车这些配置均有出现。
其他配置层面，10.25英寸液晶仪表盘升级至12.3英寸、驾驶位座椅自动调节、主驾驶位加热/通风等等，在尊贵版车型上通通出现。此外，官方宣传的矩阵式LED大灯、72色车内氛围灯、副驾驶前方显示屏这些配置也都搭载于这台新车。
不论是实用性配置还是舒适性配置，尊贵版车型的整体表现尤为突出，和同级别车型相比，它的配置水平堪称豪华。而且，官方宣传的配置都能在这台中配车型上找到，也体现出了吉利的诚意。看到这大家也就明白了，尊贵版车型是我们最为推荐的版本，也是最具性价比的版本。
旗舰版车型引入更多高科技配置
再往上看，我们就来到了两驱旗舰版车型，新车指导价为16.52万元。
在旗舰版车型上，我们可以得到20英寸轮圈、前排无线充电、后排独立空调、BOSE音响、并线辅助、车道保持辅助、倒车车侧预警、HUD抬头显示、主动降噪等配置。
这些配置均属于一些锦上添花的功能，但大尺寸轮圈、品牌音响、HUD这些配置能够出现在这个价位的车型上，还是非常难得的。要知道想要后续改装音响或者是加装HUD的话，副厂件丑不说，价格也高的离谱。如果你预算充裕，旗舰版车型值得考虑。
四驱版车型按需购买
有小伙伴已经发现了，上述我们提到的几款车型，采用的均为2.0T+7DCT的版本，且均为两驱车型。如果想要选购8AT的四驱版车型，预算还需再高些。
官方提供了两款配置的四驱版车型供我们选择，分别对应尊贵版和旗舰版。除去换装高功率发动机、变速箱以及四驱系统外，这两款车型和两驱版车型的配置表现完全一致，但有着2万元的差价。
总体来看，四驱版车型虽然同样很“香”，但并不适合绝大多数用户。如果仅是日常家用的话，其实还是两驱版车型性价比更高些。
写在最后
整体来看，吉利在星越L的定价和配置搭配上可以说诚意满满，这样一台车，在后续的市场表现中自然也值得期待。说回配置选择，其实两驱版车型已经完全可以满足日常家用，指导价15.52万元的两驱尊贵版是我们最为推荐的版本。当然，如果预算充足的话，旗舰版车型和四驱版车型同样是个好选择。
2023款吉利星越L 2.0TD 高功自动两驱旗舰型点评
星越L是一款在2021年首次上市的吉利新锐车型，具备越级尺寸/轴距，它的外观相当有运动感，即使低配车型，它的基础配置规格不算低；大五座SUV车型具备2845mm的轴距，后排空间媲美中型SUV，乘坐舒适性中等偏上；搭载高功率2.0T发动机，启动速度、初段提速较快，动力储备足。而今天洋葱点评的“2023款星越L 2.0TD 高功自动两驱旗舰型”，它是星越L车系的高配车型，这台车在终端可优惠0.8万元，裸车价格为16.02万元，下面请大家和洋葱一起去看一下这台车的优缺点：
车型：2023款吉利星越L 2.0TD 高功自动两驱旗舰型。
指导价：16.82元；裸车价：16.02万元。
长4770mm/轴距2845mm/20英寸轮圈/2.0T高功率发动机(238马力）。
【满意】
1、座椅很舒服，护翼为皮革材质，中间部位为打孔皮革，坐垫里填充的海绵很柔软，坐上去非常的软乎，跑长途的时候，能够充分缓解长途带来的疲劳感。车内采用黑白混搭的配色，铺设大面积的皮革，点缀不少镀铬饰条，在一定程度上提升档次氛围。
2、动力强劲，2.0T高功率发动机有238马力的动力输出，国内消费者对于爱信变速箱认可度很高，星越L还给到了高规格的8AT变速箱，确实很吸引人。这套组合的动力和平顺性的表现很好，起步轻快，后劲儿也足。
3、外观霸气，星越L的外观很好看，是吉利的设计巅峰，整车的设计很饱满，视觉冲击力很强。而这台车的后排座椅的设计、头部空间的表现基本都是看齐中型SUV，它的后备箱空间更是大得夸张，整体十分平整，尤其是纵深表现很强，不放倒座椅的情况下，已经能装的进去一些大件物品了。
4、配置丰富，中控台的三联屏相当吸睛，出现了主动刹车、自适应巡航、座椅加热+通风以及多层隔音玻璃等关键配置。尤其是智能化配置，基本上已经是满配的状态，L2级辅助驾驶非常方便，跑高速的时候几乎实现了自动驾驶，有效缓解驾驶员的疲劳。
【不满意】
1、油耗偏高一些，如果经常城市驾驶，综合油耗基本在10升以上。
2、悬架不是很舒服，悬架的标定达不到欧洲车那种厚重感，总有一种松散且不扎实的感觉。刹车异响，尤其是低速的时候，异响尤为明显，影响品质。
3、车机不好用，长时间使用之后，屏幕会有严重发热的问题，会偶尔出现卡顿、死机。
4、皮革不够高档，摸起来质感很一般，只能说比织物材质好，这台车有皮革+翻毛皮可选。
【驾驶体验】
星越L的操控特性明显更注重家用舒适，对路面颠簸和震动的过滤比较出色，但是车子开起来不够紧致，能明显感受到较大的尺寸对动态表现的影响，车子是一个大车，开起来也是一个大车的感受。至于动力表现，星越L的绝对提速能力确实像参数一样强劲，开起来平顺性都很好，只是相对来说，它不如7DCT变速箱的响应那么敏捷（7DCT变速箱换挡十分积极），或许是为了平顺性而做出的妥协。整体而言，星越L的整体动力性能和操控表现，和同级别的合资、自主竞品面前都堪称优秀。
【油耗】WLTC综合油耗百公里7.7升，日常实际驾驶综合油耗百公里11升。【优惠】目前在北京本地终端可现金优惠0.8万元。
2023款星越L,两驱就配2.0T+8AT，值得买吗？
星越L自从2021年推出市场，销量一直很不错，称得上是主流紧凑型合资SUV的劲敌。为强化星越L在紧凑型SUV市场的势力，吉利针对旗下星越L进行了强化，新增了23款星越L自动两驱旗舰型。据说是根据用户的需求和反馈专门推出的新车，一起来看看这款车型具有怎样的产品表现吧！
先来看看外观，整体沿用前款车型的外观语言，全车采用CMA架构，前脸是直瀑式进气格栅和矩阵式LED大灯组构成，并且LED灯组贯穿整个车尾，使整车具备非常高的辨识度。整体来说，星越L的外观设计走的是现代简约路线，沉稳大气，符合目前国内SUV市场潮流。
它的车身尺寸长宽高为4770/1895/1689mm，轴距为2845mm，这个尺寸的合资车基本定位都是中型SUV，吉利给它的定位却是紧凑型SUV，多少有点降维打击的意思。
来到车内，2023款吉利星越L中控台继续采用三块12.3英寸联动屏，除了全液晶仪表，还有一块副驾驶屏幕与车机屏幕相连，清晰度和流畅度都不错。同时在车内运用了翻毛皮质材料包裹，营造出浓烈的科技感与豪华感。座椅的舒适性很不错，有加热、通风、记忆的功能。
空间上，根据乘坐感受来说，正常坐姿乘坐在后排，不管是腿部空间还是头部空间都很充足，尤其是座椅包裹性很好，地台也接近于纯平，满足日常家用，整体给人较为宽敞且舒适的乘坐体验。
再看看它的配置方面，主动安全配置具有车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助系统、车道居中保持以及道路交通标识识别等功能，辅助操控配置具有前后雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、记忆泊车、自动驻车以及上坡辅助等功能。总体来说配置还是比较全面，做到了同级别中上游水准。
最后我们来看看它的动力表现怎么样？23款星越L动力上依旧采用2.0T的发动机，最大功率为175千瓦，最大扭矩350牛·米，匹配的是爱信8AT变速箱，动力表现强劲，在加速时动力输出线性，平顺性很好，几乎感受不到顿挫感。它的WLTC综合油耗为7.4L/100KM，相对于同级别的竞争对手，这个油耗还算不错。
总体来说23款星越L是一款性价比不错的国产SUV,具有大气的外观、豪华的内饰、强劲的动力表现和全面的驾驶辅助系统。对于追求时尚而不张扬的消费者，23款吉利星越L值得一试。
