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南海网5月28日信息（记者 王子遥）5月28日，“海南自贸港政策解读”系列主题资讯颁布会（第七场）——《海南省进一步促成文体旅商展联动扩展生产若干措施》专场在海口举行。记者从会上得知，经省政府赞同，省财政厅、省游览和文明广电体育厅、省商务厅联结印发了《海南省进一步促成文体旅商展联动扩展生产若干措施》（下称“《若干措施》”），旨在进一步扩展生产规模，促成海南经济高质量开展。
5月28日，“海南自贸港政策解读”系列主题资讯颁布会（第七场）——《海南省进一步促成文体旅商展联动扩展生产若干措施》专场在海口举行。记者 李昊 摄
据海南省财政厅党组成员、副厅长李镭引见，
《若干措施》重要包含20条内容
：
一是支持大型演唱会、音乐节。
对主办单位引进在琼举行的国际出名或国际一流大型演唱会、音乐节，累计售票总人数不低于2万人次，给予最高50万元处罚；累计售票总人数不低于3万人次，给予最高100万元处罚；累计售票总人数不低于5万人次，且岛外观众比例超越40%，给予200万元一次性性处罚；累计售票总人数不低于10万人次，且岛外观众比例超越50%，给予300万元一次性性处罚。
二是支持高质量低劣剧目文艺演出。
对主办单位在国度级、省级严重文明艺术节展优惠中引进在琼举行的国际出名或国际一流院团低劣剧目，累计观演观众不低于3000人次，给予最高30万元处罚；累计观演观众不低于5000人次，且岛外观众比例超越40％的，给予50万元一次性性处罚。
三是支持高流量文博艺术大展。
对主办单位引进在琼举行的国际出名或国际一流的文博艺术商业性大展，观展观众月均不低于2万人次，给予最高20万元处罚；观展观众月均不低于3万人次，且岛外观众比例超越40%，给予30万元一次性性处罚。
四是支持有影响力的体育赛事优惠。
对国际游览帆板大奖赛、环海南岛国际大帆船赛、环海南岛国际公路自行车赛、海南（三亚）马拉松赛、海南高尔夫球地下赛等省重点系列体育赛事优惠给予总额不超越4000万元处罚。对主办单位在琼举行的国际国际严重体育赛事（不含职业联赛），累计观赛观众不低于1万人次或参赛人数不低于5000人，给予最高100万元处罚；累计观赛观众不低于2万人次，且岛外观众比例超越10%，给予200万元一次性性处罚。
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五是支持精品夏令营研学游。
对主办单位在琼应酬的省外夏令营研学游览，游客在琼逗留3天2晚（含）以上，团组到达500人次以上，给予5万元一次性性处罚；到达1000人次以上，给予10万元一次性性处罚；到达3000人次以上，给予30万元一次性性处罚。
六是支持环岛游览公路交通运营名目。
对市场主体运营的环岛游览公路交通名目，全年累计服务游客总数不低于2万人次，且岛外游客比例超越30%，给予最高20万元处罚；全年累计服务游客总数不低于3万人次，且岛外游客比例超越40%，给予最高30万元处罚。
七是支持邮轮游览。
以邮轮口头航次、运营天数、应酬出境人次为规范，对邮轮公司给予5万元-20万元航次处罚，按运营天数每天给予3万元-20万元天数处罚（仅限于母港邮轮）；对邮轮公司委托应酬的游览社给予出境游客每人次100元-150元处罚；对为邮轮公司提供船舶代理业务的企业给予每个航次1万元-2万元航次处罚。
八是支持出境游览。
对组织出境游主人数在海南重要客源地中排名前三的应酬游览社给予10万元-50万元处罚。支持游览运营主体约请境外游览商、游览媒体、航司等来琼展开游览产品线路踩线和采风，依照不超越海南地接费用的50%给予最高10万元处罚。
九是支持培养引停顿会名目。
对归入省政府重点培养的现有品牌专业展览或展会，给予组织单位最高500万元处罚。对引进在海南举行列全国同行业内规模排名前三名的专业展览或许上流国际专业会议，除享用前述处罚外，额外再给予组织单位200万元处罚。
十是继续发放生产券。
展开“机票即门票”优惠，适时向伺机入岛游客发放“机票即门票”券，游客可在指定景区免门票入园。适时发放批发（含离岛免税）、住宿餐饮、游览文明等畛域生产券，疏导银行、商贸企业独特介入，激起购物、餐饮、游览等畛域生产后劲。
十一是支持在线游览运营平台促生产。
对在线游览运营平台面向境内外市场联动航司、酒店、游览景区、游览节庆、体育赛事、文艺演出、商业购物点、离岛免税购物点等展开促生产优惠，年内累计入岛游客不低于100万人次，给予最高100万元处罚；年内累计入岛游客不低于200万人次，给予最高200万元处罚；年内累计入岛游客不低于300万人次，给予最高300万元处罚。
十二是支持餐饮住宿批发企业达限纳统与营收上规模。
从2024年起，对当年达限并纳统的餐饮住宿批发企业，给予10万元一次性性处罚；对营业支出初次打破1000万元、3000万元、5000万元、1亿元的餐饮企业区分对应给予50万元、80万元、100万元、150万元一次性性处罚。
十三是支持市县引进优质商业品牌。
激励市县出台支持政策，引进米其林、黑珍珠、中华老字号企业及出名品牌设立首店，省财政依照市县政策规范的50%给予市县处罚。
十四是支持离岛免税企业促生产。
激励离岛免税运营主体采取打折、抽奖、满减等模式让利生产者。对2024年纳统开售额同比增长超越15%的离岛免税企业，依照纳统开售额分档给予处罚。其中，纳统开售额不低于100亿元，处罚1500万元；50亿元（含）~100亿元，处罚200万元；10亿元（含）~50亿元，处罚100万元。
十五是支持文体旅商展联结促生产优惠。
激励商贸运营主体、线上平台企业，在海南举行欢畅节、国际电影节等大型主题优惠时期，举行商业营销、餐饮休闲等促生产优惠，优惠举行当月1日至优惠完结当月最后一天成功纳统商品批发额或餐饮支出增长超越20%且不低于2000万元、买卖复数超越1万笔的，给予最高100万元处罚。
十六是强化金融支持。
优化完善“琼旅保贷”危险补救政策，推进担保机构提供年化担保费率不超越2%的融资担保服务，为文明展演、游览服务、景点景区、住宿餐饮、体育赛事等文明游览体育类市场主体取得银行存款提供增信。延伸“琼旅保贷”危险补救政策实施期限，存款发放时期从2023年11月延伸至2025年12月，存款期限从1年调整为不超越3年。扩展担保机构笼罩面，将准入担保机构代偿率下限从1%提高至5%。提高担保机构增信踊跃性，敞开反担保措施限度；代偿出现后，危险补救资金控制机构先预付后结算。
十七是优化境外人士支付服务便利性。
支持全省商圈、游览景区、特征街区、机场车站码头号外籍人士在琼生产场合拓展外卡受理商户，申请外卡POS机。对收单机构为商户改换或更新外卡POS设备给予每台设备老本的50%、不超越400元处罚。
十八是优化生产环境国际化质量。
对本省游览景区、游览度假区、国度级游览休闲街区、国度级夜间生产汇集区、农村游览点、游览文明场合、体育场馆、宾馆酒店、商业综合体等市场主体，新建或优化多语种服务咨询台、多语种标识标牌系统、行李寄存设备等国际化、便利化、多语种生产服务设备，依照设备设备投入的30%，给予最高20万元处罚。
十九是增强出境通关便利和服务保证。
在机场出境区域设立一站式服务点，推广出出境人员卫生检疫、行李东西等电子化申报，提供一体化便利服务，缩短旅客通关时期。简化大型大众性优惠安保容许审批手续，审批时限控制在5个上班日以内。进一步优化夜间经济街区、夜间生产汇聚区及左近公共交通线路设置，加密夜间公交运转班次，延伸夜间运营时期。疏导出租车企业和网约车平台增强重点夜间生产区域的夜间车辆分配，参与夜间公共停车位、出租车候客点，准许夜间特定时段暂时停车，激励免收或减收停车费。
二十是增强各市县配套支持。
激励各市县结合实践出台文体旅商展联动促生产措施，增强属地资源保证力度，为展开促生产做好服务。
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13薪和年终奖应该和当月的工资捆绑后一起计算个人所得税吗？
1、13薪需要与当月工资合并计算缴纳个人所得税；2、一年一次取得的年终奖金按我国个人所得税税法规定其计算分为两种情况：（1）月薪超过3500的（不含保险）：所得年终奖÷12 ， 然后在乘以对应的税率就是要交的税费了。
（2）月薪不超过3500的（不含保险）；要先拿出年终奖中的一部分填足月薪3500，然后在所得年终奖÷12！！在乘以对应的税率就是要交的税费了。
海南的交通发展状况是怎样的？
海南的公路通车里程达1.7万余公里，以“三纵四横”为骨架，有干线直通各港口、市、县，并有支线延伸到全岛318个乡镇和各旅游景点，环岛高速公路已建成通车。
海南已建成的铁路有海南环岛快速铁路（海南西环快速铁路、海南东环快速铁路）和粤海铁路海南西环线（包括八所支线和石碌支线）。
老海南西环铁路始建与20世纪40年代，之后经过改修，于2004年12月5日正式投入客运，并入全国铁路网。
海南共有6趟出岛列车运营，包括：海口—西安，海口—上海南，三亚—北京西，海口—郑州，海口—哈尔滨，三亚—长春。
海南全省68个天然港湾，已开辟港口24个，其中以海口港、八所港、洋浦港、三亚港四个港口为最大。
其他主要港口还有：清澜港、铺前港、新村港、潭门港、白马井港、博鳌港、新盈港。
海南省的航空事业发展最快，南边三亚凤凰国际机场已于1994年7月1日正式通航，1999年5月25日，北部的海口美兰国际机场已建成并通航。
2011年全年新辟29条国际国内空中航线。
海口美兰机场与三亚凤凰机场旅客吞吐量均冲破1000万人次大关，一举实现历史性跨越，海南从此迈入航空大省行列。
海口美兰国际机场和三亚凤凰国际机场已接受内地和香港几十家航空公司的班机起降，实现与北京、上海、天津、广州、沈阳、太原、西安、长春、哈尔滨、大连、济南、青岛、烟台、南京、合肥、宁波、福州、厦门、温州、成都、重庆、昆明、贵阳、桂林、郑州、武汉、长沙、深圳、梅州、汕头、湛江、北海、常州、兰州、香港、新加坡、曼谷、吉隆坡等39个国内外大中城市通航。
省航引进两架“美多”小型客机投入岛内运输，海口、三亚两翼齐飞，银鹰在蓝天写意，把海南与国内外东西南北各大中城市之间架起便捷的空中桥梁。
同望公路“数量乘单价计算”和“列式计算”的取费有什么规定？
以下即为“数量乘单价计算”和“列式计算”的取费规定根据 《公路工程基本建设项目概算预算编制办法》(JTGB06-007中的“公路工程建设各项费用的计算程序及计算方式”规定。
我们知道，综合费用的计算需要以人工费、材料费及机械费（即直接费）作为计算基础，即必须有人工费或材料费或机械费时，才可以进行取费计算。
故在软件中，采用“数量乘单价”计算时，若“单价”输入在“综合单价”栏，则不能计算取费（因为没有具体的人工费、材料费或机械费），即此时取费类别只能选择为空；但需注意，当取费类别选择为空时，该项费用将不计入“取费程序”中（这就是之前经常有用户会问到为什么取费程序中的建安费和预算书界面的建安费不等的原因）。
如要取费程序中的费用与预算书中的费用相等，则必须选择取费类别。
若确为不需取费，也可通过如下方式将费用计入取费程序中：取费类别选择“不计综合费”，然后在预算书下面的取费程序中勾选不计利润和税金，再到“计算公式”栏列式qf（），括中输入具体的费用或计算式。
若“单价”输入在“人工单价、材料单价或机械单价”栏，则可以计算取费，可根据实际取费需求选择任一取费类别进行计算。
同理，采用“列式计算”时，因为是直接在“计算公式”栏列式计算的，相当于是一个总额项，也未分人工费、材料费或机械费，故也是无法直接计算取费的。
如需进行取费计算，则需对该费用分解成人工费、材料费或机械费。
WECOST8.2.0版本已增加对此函数的计算支持。
当“列式计算”需计取综合费用或利润税金时，举例列式如下：如将某总额（共600元）分解为人工费100元,材料费200元,机械费300元,则计算公式为：qf（100,RGF,200,CLF,300,JXF)，即分别计入人工费、材料费、机械费中，此时就可根据上述直接费及对应的取费类别计算出综合费用了。
上述公式中的100、200、300这个费用值，也可以是一条公式，如qf（100*50,RGF,200*80,CLF,300*20,JXF）。
RGF：表示人工费；CLF：表示材料费；JXF：表示机械费。
