许久没有大动态，之前还被人解读为下放的余大嘴，最近又进去放了一颗深水炸弹。5月21日，华为常务董事、默认汽车处置计划BU董事长余承东对外泄漏，与江淮协作的产品称号还没有定，
或者要做百万级的，十分上流的。
“咱们远远逾越了迈巴赫、劳斯莱斯Phantom这个品位，比他们更奢侈、更上流、更舒享的定位，那个卖一百多万，那个就十分上流。江淮定位是超上流，享界定位上流轿车，智界定位宽泛中档和中上流，就是宽泛人群能买得起的车。然而问界重要重点聚焦在SUV”，余承东说。
信息一出，网上骂声一片，大家想到了华为的智选车贵，然而没想到这么贵，这还是咱们要允许的自主品牌吗？
这些年咱们的自主品牌开展迅猛，一路打的合资品牌节节溃退，咱们从以前最低新车市场浸透率20%一路打到了当初的新车浸透率65%，
咱们用一个又一个胜利，宣示着咱们自主的实力和弱小！
随着销量的一路狂飙，这些年咱们一些自主品牌汽车的售价也是一路狂奔！
没有最高，只要更高！
让咱们看看网上网友给自主品牌排的售价前十的自主车型
10：问界M9：46.98-56.98万
9：坦克700：42.8~70万
8：猛士917：增程版63.77万，纯电版69.77万
4、现实mega：55万
5、红旗LS7：136.58~146.58万
6、极氪009：个别版50万，四座光芒版78.9万
7、蔚来Es8：49.80-59.80万
8、高合hipX：57~80万
9、 法拉第未来FF91：30万美元，约合220万
10、仰望U8：109.8万
看完这些车的多少钱，置信很多人都会惊叹一句！这些车上市的时刻，也是被很多人骂的狗血喷头！
这些年随着咱们自主品牌崛起，咱们推出的很多车的售价，确实超越了很多人心目中的固有印象。一期间网上就有一种声响，疯狂吐槽国产自主。
“说什么国产汽车飘了”，“我想爱国产国产不爱我”，“卖这么贵，还是自主品牌吗？”
我不时想不明确一个疑问，为什么在很多人的认知外面，
国产汽车就不能卖低价？难道咱们的自主就配消费五菱宏光奇瑞QQ这样的低端车型吗？
前一阵第六代普拉多上市，入门版售价高达46万！然而车子外面，全是硬壳塑料，座椅还是织布座椅。前机舱盖撑持连个液压挺杆都没有！
最要命的是46万的车连个倒车雷达都没有！然而就是这样，很多人还在夸丰田良知，丰田刻薄，毕竟比上一代廉价了不少！
反观咱们的自主品牌，各种良知性能，真皮座椅，各种软包资料，哈曼卡顿的音响，空气悬挂再加上各种高科技默认化，还有不得不提的咱们真材实料的高强度分解钢
！咱们实真实在做了很多性能，上了很多科技，所以多少钱人造会比以前要高一些，这不是很反常的事情吗？
咱们有一些国人，针对国产自主，十分刻薄甚至近乎于鸡蛋外面挑骨头。
打着爱国的旗帜，明明十万块钱的估算，却楞是要让国产三十几万的车卖到十万！
合资品牌明明十万的车卖二三十万，却照旧唱赞歌！
自主品牌不是只要百万的仰望U8问界M9，其实咱们还有7.98万的秦Plus，还有三万块的宏光MINI，所以咱们的自主品牌在各个价位区间都有少量产品，要以自己的实践状况去正当婚配，自主品牌也要尊重它的实践多少钱，不能一说自主就的几万块钱，过了几万块钱，就是自主车企不爱咱们了，收缩了！咱们不能永远都是本国的月亮比拟圆！
自主品牌的骄傲，不到20万起的红旗HS5值得买吗？
随着近几年来红旗的改革，红旗的价格在逐渐亲民化。但作为国产品牌向上冲的排头兵，红旗的定价相比一众主打性价比的其他自主品牌，还是有一定溢价的。
作为红旗首款SUV的红旗HS5在上市之初，即受到不一样的关注，同时HS5的价格也是国内竞争最为白热化的20万级别市场区间。在这个价格区间，大部分车型都是合资品牌。那么红旗HS5是否对得起本身的定价呢？
换句话说，以红旗HS5的价格，能在市场上买到怎么样的合资品牌车型？与相同价位的车型相比各有哪些优劣？本文即以与红旗HS5同价位的大众途岳作为对比，看一下红旗HS5的产品力究竟如何。
价格
红旗HS5的价格为18.38-24.98万元，这个售价在一众自主中型SUV车型中处于前列的位置。而这个定价，还是相当合理的。
首先是品牌力，其他自主品牌推出的车型主打的都是性价比，因此价格相对较低。红旗品牌作为一汽的门面，国家的象征，在国民心中多少还是有一些家国情怀加持，因此足以承担一定的溢价，即便到今天，与一众合资品牌相比，红旗的牌面依然是够够的。
其次，一汽的工厂生产三个品牌的汽车：奔腾、马自达以及红旗，作为拥有单独生产线的红旗HS5在品控上的要求极为严格。
上汽大众途岳的价格为16.58-22.38万，相比红旗HS5差不多便宜2万左右。考虑到途岳为紧凑型SUV，可以大致理解为红旗HS5与同级别合资中型SUV相比，在价格溢价上还是略逊一筹的。
外观
在外观的比较上，红旗HS5无疑是占优的。红旗HS5外观沿用红旗家族的设计理念，霸气十足。另外前脸的红旗标志的立标，进行扁平化处理，既保留了老红旗的经典元素，也起到保护行人的作用。不同于红旗L5外观的方方正正，红旗HS5除了吸收前脸霸气元素以外，整体显得更加年轻、运动。
这既是两者面对不同的消费者决定的，红旗HS5的受众更加平民化，也是汽车设计年轻时尚发展的潮流方向决定的。
相对而言，虽然途岳在外观上已经变得更年轻，但与其他大众车型一脉相承的家族设计，还是给人套娃的感觉。但这也是大众的体量决定的，多款车型造成一定程度的外观同质化。
配置
红旗HS5的定位为B级豪华SUV，因此在配置的丰富度上要比同价位合资车高上一等。来到车内，给人的感觉就是商务气息满满，仪表盘和中控屏都是同级别中少有的12.3英寸，不仅显示出豪华感，更体现出科技感。
上图为红旗HS5
尤其值得一提的是无论仪表盘还是转数表，你都可以看到红旗飘飘的样式，这样的小细节，也能在车内感受到红旗HS5与众不同之处。
在主被动安全配置上，红旗HS5显示出自主品牌的优势，而且由于并没有途岳那样区分高低功率版本车型，因此全系标配的前后座安全气囊、倒车影像、定速巡航等都看起来要比途岳更显示出诚意来。
途岳因为动力高低功率的区分，在提供给消费者更丰富的选择的同时，但也造成低配版一些车型安全配置的缺失。比如红旗最低版本起售价18.38万的智联旗悦版即标配倒车影像，而途岳直到18.88万的280TSI两驱豪华版以上版本才配有倒车影像，二者的差价在5000元左右。
途岳的内饰配置依然是浓浓的大众味
当然造成这种差异的原因也很简单：红旗HS5作为一汽的门面从一汽获取的资源相比途岳从大众获取的肯定更多，在车型配置上自然也是自主车型的红旗HS5更占优势。
动力
在动力表现上，红旗HS5仅有2.0T一种选择，而途岳则分为1.4T和2.0T两个版本。
从数据上来看，红旗HS52.0T最大能带来224Ps的马力，峰值扭矩达到340N·m，两项数据相比途岳的高功率版本都要优秀。但红旗HS5采用的6AT爱信变速箱，传动效率并不如途岳的7DCT双离合变速箱，再加上红旗接近1.8吨的车重，红旗HS5的动力表现更偏向商务范。
大众途岳采用的是大众祖传EA211发动机，搭配7DCT变速箱，经过大众工程师的调校，在稳定性上相比红旗更强。
上图为途岳高功率版
两者的动力表现可以算是伯仲之间，但红旗相对更重的车身和偏商务的底盘调校，让它的油耗也相对要高一点。由于动力分为高低两种功率，途岳的动力选择相对更为丰富。
谈到自主品牌，论销量，坐拥单一车型销量神话哈弗H6的长城稳坐第一梯队；论收购，长袖善舞的吉利，收购沃尔沃表演蛇吞象；论技术，比亚迪的电池技术，已经让它成为未来新能源的风向标。
红旗不是销量最高、最财大气粗、技术储备最多的那个，但一定是最特别的那一个。一汽被称为“共和国之子”，因此在发展前期，一汽和红旗承担更多的是政治面子任务，例如生产阅兵车。而活成面子的代价就是在价格上让红旗车型，难以进入寻常百姓家。
总体而言，红旗HS5作为豪华中型SUV，还是相当具有性价比的。而相比普通乘用车而言，豪华车承载更多的是品牌、历史以及情怀，而这也正是红旗相比其他自主品牌的长处所在，相信这也将成为自主品牌价格向上走的开始。
为什么多数人都活成了自己讨厌的样子？
不知不觉，我也活成了曾经自己讨厌的样子。很多时候可能我们自己都没发现，在我们经历了一些人，一些事之后就像换了一个人，换了一种性格。
小时候我想变成一个温柔上进，懂事识大体，开开心心的人，可是如今的我脾气暴，也不懂事，也没有很努力，还总是熬夜突然很丧，这个样子的我我很讨厌，可是我又不想去改变她也没能力去改变她。
为什么我会活成自己讨厌的样子呢？是自我释放也是自我逃避。我讨厌的样子是消极的不上进的自己，我想变成的是积极的温柔的自己，可是当我经历了一些之后我觉得积极生活太累了，我慢慢的开始让自己变的颓靡一点，想这样来逃避这个不友好的世界。
人总是会变的，初心易得，始终难守，生活中的大多数人在不断的成长中不断的经历下改变了自己的初心，这无可厚非也人之常情。
名爵怎么样，值得买吗？
名爵是一个老牌汽车品牌，它的车主要是操控性和动力很能打，还是非常值得入手的。
关于名爵：名爵的历史比较悠久，创立于1910年的英国，距离现在已经拥有百年历史了。它最开始的时候做的是敞篷跑车，在英国销量很好地位也很高一，一度成为英国皇室的专用座驾，之后轿车SUV什么都有涉及。自身基础扎实的它和日本丰田有过合作，然后被德国BMW接管，最后由我们中国企业南京汽车集团有限公司买下，后面的后面又被一汽连着南京汽车一汽买下，成为名爵这个品牌的持有者，名爵有资历技术，上汽有钱有厂有渠道，它们的强强联手还是打造出了几款销量和口碑都还不错的车型。
比如说名爵HS这款车，它是紧跟潮流，和目前大热的各种SUV车型都一样属于紧凑型车型，既比轿车的空间要大，有没有中大型SUV耗油，算是非常合理的一个设计了。
报价：目前名爵最新款是2019款，报价跟一水儿的国产车一样非常亲民，作为一款SUV官方指导价都是9.98万起，这个价格还是很有诱惑力的，首付5,6万就能提一辆SUV，对于我们平民窟的小市民而言也是相当实惠了。
外观：名爵的外观非常的年轻时尚化，星耀大灯blingbling亮很能吸引人眼球，性感的车尾臀大肌比较有线条感，而主推款的红色车型张扬耀眼，再加上这些显目的特点，想让人忽视都难，在路上回头率超高。
动力：名爵HS最大的卖点就是它的动力和性能了，有着性能小怪兽的美称，2019款的搭载的是1.5T的发动机，最大马力169最大扭矩250，匹配了6挡手动变速箱。除了这些官方数据以外，还曾经有车媒对名爵HS做过一个测试，2.0T排量的名爵7.28秒破百，在刹车距离上名爵表现也很不错，仅36.65M，综合而言数据还是很能打的。
内饰：这一块名爵做的也很不错，中控台大面积采用软质皮革包裹，因此内饰看起来比较的高大上，不会有廉价塑料感。另外行车电脑也是半悬浮的立式设计，立体感很强，带给人比较现代科技感，整体布局也利落大气，观感较好。
空间：名爵内部的空间一般，不算特别大，不过有一点值得表扬一下，那就是后排的座椅可以放倒，如果装大型物件什么的还是有很大余地的，这一点很贴心，而且也能给车内带来更大的空间。
总结：名爵报价不高，颜值和内饰表现都很不错，动力也比较突出，属于国产汽车中比较能打的一款，非常值得入手。
