太牛了！宝马的车型在奢侈品牌SUV市场中的体现可谓出色，它们不只极具吸引力，更展现出平衡之美。笔者并非空口而谈，这一评估是基于实真实在的数据和市场体现得出的。在奢侈品牌SUV市场的强烈竞争中，飞驰、宝马和奥迪三大品牌各有一款车型常年稳坐销量前三的宝座。但是，若论及在销量前五名中占据三款车型的壮举，则唯有宝马一家，这足以证实宝马SUV车型的市场实力之平衡。
2024年3月次周的奢侈品牌SUV销量排行榜便是对上述结论的最好佐证。在这份榜单中，飞驰GLC摘得桂冠，奥迪Q5L紧随其后夺得亚军。但是，最为有目共睹的莫过于宝马品牌的强势体现，它们不只在榜单中占据了第三、第四和第五的位置，而且这三款车型——宝马X3、宝马X1和宝马X5——各自在细分市场中都可谓抢手之选，展现了宝马品牌全方位的市场吸引力。
本周榜单会聚了41款抢手车型，经过销量榜的数据洞察，咱们能够明晰地看出不同车型在市场上体现。本周有五款车型销量破千，而它们均来自于BBA品牌，市场召唤力露出无疑。飞驰GLC以2169辆的销量效果傲视群雄，成为了本周榜单的销量冠军；奥迪Q5L紧随其后，售出了1922辆，雷同展现出了不俗的市场竞争力；宝马X3也不甘认输，以1780辆的销量效果斩获季军，彰显了品牌的实力与魅力。此外，宝马X1和宝马X5也区分以1374辆和1277辆的销量效果跻身榜单前五名，展现了宝马品牌在不同细分市场的弱小竞争力。
沃尔沃XC60再次占据榜单第六的位置，本周售出了750辆，展现出其施展的稳固。与此同时，奥迪Q3也毫不逊色，销量雷同超越700辆大关。林肯冒险家本周雷同体现不俗，以348辆的佳绩跻身前十榜单，成为第五个进入前十的品牌。但是，凯迪拉克品牌却遗憾地从前十名中跌落，其销量最佳车型XT5本周售出279辆，位居第13位。同门的XT4和XT6更是堕入了困境，销量区分为164辆和99辆，区分位列第18名和第23名。另外，沃尔沃XC40、飞驰EQA和奥迪Q3 Sportback也未能超越百辆销量门槛，它们雷同面临着市场竞争的严格应战。
此外，奥迪Q6和航行家的销量勉强打破了50辆，而奥迪 e-tron、路特斯ELETRE、Polestar 4等六款车型则只能以个位数的销量惨淡收场。
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豪华中型SUV怎么选？奥迪Q5L对比奔驰GLC和宝马X3
随着中国消费者生活水平的不断提升，越来越多的用户开始对买车这件事情进行了消费升级，而一款空间宽敞，配置够高的豪华品牌旗下的中型SUV，似乎就是个十分不错的购买选择。而奥迪Q5L、奔驰GLC和宝马X3作为这一领域中最有热度的代表，是很多消费者选车过程中的必看选项。
但是来到最终的购买阶段，很多消费者不知道该怎么在这三款车型中做出抉择，毕竟它们都有着各自的优势，并且它们的价格都不低，对于很多家庭来说是一笔不小的开支，所以就更要好好挑选才对。那么今天我们就针对这三款车型进行多角度的对比，来看看到底谁会更加适合你吧。
外观对比
奥迪Q5L外观标志性的六边形“大嘴”进气格栅占据了车头大部分空间，内部黑化的蜂窝状造型营造出十足的神秘气息，同时带来充足的运动感。进气格栅内还融入牌照框功能，上下层次分明，带来很好的设计感。下包围区域奥迪巧妙运动激进的设计语言将雾灯区域与下护板结合，使得整个前脸战斗气息十足，下护板撞色的设计又为整车带来了一份时尚属性。
奥迪Q5L的车身侧面比较精干，整体比例协调。并且标配了车顶行李架。标配了外后视镜加热和电动折叠。除最低配两款车外都给到了全车无钥匙进入。Q5L轮毂尺寸有19英寸和20英寸两种规格。高配车型带红色刹车卡钳。奥迪Q5L的车身尺寸为：4770*1893*1667mm，轴距为2907mm。
车身尾部设计方面，奥迪Q5L标志性的尾灯组采用LED风格，作为灯厂的奥迪为我们加入了流水式转向灯设计，作为这项精致功能的创始者，奥迪更是将其发挥地淋漓尽致。车标也采用了熏黑处理，更加彰显其运动气息。
外观设计部分，奔驰GLC的前脸采用了熏黑夜幕星河前格栅，同时还配备了三角造型数字流星前大灯组。此外，前包围底部配有熏黑运动套件，并且在前唇底部还加入了梯形熏黑进气口，以此来提升前脸的活力动感气息。
GLC的车身侧面设计充满了力量感，顶部轻微的弧度设计与行李架的装饰，增加了车身的运动氛围，配合双色多辐轮圈，增加了时尚气息。奔驰GLC的车身尺寸长宽高分别为4826x1890x1714mm，轴距为2977mm。
奔驰GLC尾部的设计采用小尺寸的扰流板设计和高位刹车灯的设计，搭配两侧倒三角式的尾灯设计点亮后的辨识度很高，内凹的牌照区域以及下方双边共双出的排气布局采用亮色的镀铬饰条装饰，整个尾部的运动感和时尚感都很不错。
单从车辆的外表就能看出来，宝马X3对比奔驰GLC和奥迪Q5L，有着更加年轻运动的外形，相信年轻人会比较喜欢。双肾样式的进气格栅尺寸规格是比较大的，外观采用黑化处理，并且整个前脸下包围的造型做得也很激进运动，搭配新款的天使眼日行灯，看着有种怒气汹汹的感觉。
从宝马X3的车身侧面来看，散发着运动气息，凌厉凸起的腰线贯穿整个车身，层次感分明，A、B、C柱采用熏黑式处理，并且加入了银色镀铬亮条进行包裹，精致感不错。宝马X3的长宽高分别为4737x1891x1689毫米，轴距为2864毫米。
宝马X3的尾部造型同样设计的比较激进运动，线条设计的很丰富，扁平化的C字型尾灯颇有立体感，同时外表进行了熏黑处置，搭配下方粗壮的双边排气筒，俨然有种性能车的既视感，在外观方面确实是宝马X3要更加年轻、运动化一些。
内饰对比
奥迪Q5L的中控屏幕尺寸为10.1英寸，悬浮式的设计与中控台融为一体，展现出极高的科技水平。内置奥迪新一代MMI车机系统，支持手机互联映射功能，可在手机端进行车辆控制、远程监控以及预约服务等功能，不得不说，奥迪Q5L内饰的科技感和豪华感虽然不足，但配置还算够用。
并且中控台区域搭载了三幅式平底方向盘、12.3英寸液晶仪表、10.1英寸悬浮式中控屏。同时，新车还保留了实体空调按键、游艇式电子挡把等设计。除此之外，新车继续使用了MMI车机系统，高配车型还提供了L2级辅助驾驶、19声道B&O品牌音响系统等配置。
内饰方面，奔驰GLC在设计上没有做过多的改变，但在配置上有所升级。车内配备了12.3英寸的全数字仪表盘和11.9英寸的中控触摸屏，支持指纹识别功能。顶级版本还配备了AR实景导航和前排多层隔音玻璃。中控台呈“T”字形设计，上方有三个圆形空调出风口，辅以木纹饰板，展现出优雅的内饰风格。车内还搭载第二代MBUX智能人机交互系统，车内设计了非常有科技感。
宝马X3的内饰整体还是沿用宝马最为经典的设计，中控台向驾驶员一侧倾斜，而倾斜的角度不妨碍副驾驶乘客操作。中控屏幕的下面保留了很多常用的实体按键，使用便利性很不错。同时配备了12.3英寸的全液晶仪表盘和12.3英寸的中控屏幕，内置GPS导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、蓝牙/车载电话、手机互联映射、车联网、OTA升级等功能，还有手机APP远程控制系统，可以实现车辆监控、远程控制、服务预约等功能。全液晶仪表盘的界面同样给人一种比较运动的视觉效果，方向盘背面有换挡拨片，对比奔驰GLC和奥迪Q5L，宝马X3的方向盘尺寸更粗壮，抓握感挺不错的。
动力对比
动力单元部分，奥迪Q5L搭载了一台2.0T高低功率发动机，均匹配7速湿式双离合变速箱+quattro适时四驱系统，2.0T低功率发动机（40TFSI）：最大功率140KW（190Ps），最大扭矩320N.m，2.0T高功率发动机（45TFSI）：最大功率180KW（245Ps），最大扭矩370N.m。
动力方面，奔驰GLC搭载两种动力可供消费者选择，均搭载48V轻混系统，其中2.0T低功率发动机，最大功率为150kW（204匹），最大扭矩为320N·m；2.0T高功率版本发动机最大功率190kW（258匹），最大扭矩为400N·m，传动系统均匹配9挡手自一体变速箱。
宝马X3全系都是配备2.0T发动机，有25i和30i两种动力，全系都配备有xDrive适时四驱系统。30i车型这台2.0T发动机的最大功率是180kW（245Ps），最大扭矩350N·m。变速箱搭配的是采埃孚8AT，对比我们之前试驾过的奔驰GLC和奥迪Q5L，宝马X3的这套动力系统优势在于它的发动机和变速箱之间的配合是比较默契的，稍微给油门一些压力，变速箱很快就能做出响应。
综合来看这三款车型都有着各自的优势，其中奥迪Q5L其内饰设计放在当下来说已经显得有些老气，因此也被不少消费者所吐槽，但是好在它的驾驶质感还是相当不错的，并且在性价比方面的优势也要更强。奔驰GLC的各方面表现还都比较不错，在老款原有的设计基础上，对新车的细节处做了优化，并且对动力系统以及油耗方面做了明显的优化，更加的提升了市场的竞争力，如果你想要更加豪华的内饰，那么奔驰GLC是一个不错的选择。宝马X3是适合那些喜欢开车，并且对空间没有太高要求的用户。但凡对乘坐空间有点要求，显然奔驰GLC和奥迪Q5L是更合适的选择。
豪华SUV对决，奔驰GLC、宝马X3和奥迪Q5L该怎么选
如果你手握40——50万元的购车预算，想要购买一台空间宽敞、视野优良，并且机械素养更强的车辆，那么豪华品牌的中型SUV绝对算得上最好的选择了，它们在兼顾以上优势的同时，口碑和后期保值率也十分优秀。而奔驰GLC、宝马X3和奥迪Q5L便是其中最有热度的代表车型。
但是来到购买层面，很多用户因为它们都十分优秀而导致不知该怎么选择，并且来到这个价格区间，对于选车更要多做选择，货比三家，所以今天我们就来针对这三款车型，进行多角度对比，让你更加清楚地了解到，到底哪一款才是你的菜。
外观对比
从外观上来看，2023款奔驰GLC拥有充满途径感的线条和饱满的车身轮廓，如今的奔驰车标越做越大，中网也是由小尺寸的车标图案组成，视觉效果不输满天星。这辆车还搭载了像素式LED大灯，车头采用了家族式设计语言，将几何线条与自然曲线组合到了一起，整体风格显得更加大气，并且还有一丝时尚感。
奔驰GLC车身侧面侧面设计简洁明了，多辐式轮辋配合修长的腰线，这些设计都为新车增添了一定的豪华感，并且显得更加具有运动性。奔驰GLC的车身长宽高分别为4826mm*1890mm*1714mm，轴距长度为2977mm。
在车尾方面，奔驰GLC由于增加了后排座位空间，整体长度有所增加，尾灯内部经过重新设计，点亮后极具辨识度，并且使得整个车尾看起来更加灵动。车尾顶部配备扰流板以及高位刹车灯，彰显运动属性，包围下方配备镀铬饰板搭配双边双出的排气布局，进一步提升了整车的运动感。
宝马X3的外观设计非常出色，采用了宝马最新的设计语言，双肾式中网格栅面积增加，黑色的中网边框和内部辐条，运动气息十足。大尺寸下格栅配合棱角分明的造型设计，为前脸增添更多气势感，同时也让车头更显立体，两侧獠牙状导风槽贴合前脸轮廓，进一步提升视觉张力。
车身侧面相比之前变化不大，整体轮廓较为紧致，不像加长后的奔驰GLC和奥迪Q5L那样圆润，相反倒是显得更加有型。车门表面手法浓重的双腰线，配合前后轮拱线条，起到一定塑形效果的同时，也让侧面看起来更有肌肉感。宝马X3的全车尺寸为4737x1891x1689MM，轴距2864MM。
宝马X3的尾部造型饱满，显得硬朗，两侧采用类似于C字型的尾灯组设计，内部做了黑化处理，夜间点亮视觉感不错，车尾两侧也加入了小块导风槽点缀，底部大尺寸黑色包围，配合外露的大口径双边共两出尾喉，车顶大块扰流板边缘采用黑色涂装，搭配倾斜的后风挡，显得更有运动范儿。
外观方面，奥迪Q5L看上去确实比较简洁动感。前脸部分依旧配备奥迪品牌标志性的大尺寸六边形进气格栅，根据配置不同，中网内分别以竖向镀铬饰板和熏黑蜂窝饰板作为填充。采用直线条勾勒，简约中透露着英武感。两侧黑色的导风槽装饰，内部熏黑处理，富有整体感。
车身侧面，奥迪Q5L采用横向的线条勾勒出其身材，十分具有运动感，车身下包围则设计有尺寸比较大的导流槽，采用镀铬条进行装饰，车身尺寸方面，奥迪Q5L的长宽高分别为4770×1893×1667 mm，轴距为2907mm。
车尾，奥迪Q5L继续延续了整车的简洁风格。两侧尾灯组，熏黑处理，与车身融合在一起。上窄下宽的造型设计让该车具备了稳重的视觉效果，车顶末端配备了小尺寸的扰流板，后风挡倾斜角度较大，黑色的下包围，双侧共四出的排气孔比较动感。整体外观，奥迪Q5L是比较耐看的。
内饰对比
奔驰GLC的内的豪华感依旧。具体来看，车内采用了像素矩阵相同的样式，这一设计既带来了时尚感也给予了人们直观的信息感受。同时，它也是奔驰第一款采用了多媒体系统的车型，辅助驾驶系统和动态控制系统可以更加方便、快捷地获取操作界面。
12.3英寸全液晶仪表盘和11.9英寸中控屏是全系标配，中控屏是OLED材质。配备的360°全景影像显示效果很清晰，倒车带有引导辅助线，这个功能对于尺寸较大的SUV车型很实用。全液晶仪表盘有多种显示效果，同时也支持导航信息投射，实用性较高。
宝马X3的内饰整体采用深色铝制菱形缝制，并且使用双色进行搭配，但唯一的不足就是没有采用联屏的方式，而是继续采用悬浮式中控屏幕，在科技感方面确实差一些。但好在方向盘采用真皮材质，拥有上下+前后调节功能，同时配备了12.3英寸的全液晶仪表盘和12.3英寸的中控屏幕，内置GPS导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、蓝牙/车载电话、手机互联映射、车联网、OTA升级等功能，还有手机APP远程控制系统，可以实现车辆监控、远程控制、服务预约等功能。
进入车内，奥迪Q5L中控台采用多层次设计。依旧采用奥迪经典的造型设计，车内功能区域的布局较为清晰合理，触手可及的区域大多采用软性材质包裹，虽然科技感不强，但还是具有较强的档次感。三幅式多功能方向盘，采用真皮包裹，支持四向调节。10.1英寸的悬浮式中控屏、12.3英寸的全液晶仪表，当下主流的配置，智能互联方面，支持CarPlay、4G网络等。整体内饰设计风格，奥迪Q5L在中控台保留了一定量的实体按键，这个操作是比较方便的。
动力对比
奔驰GLC全系搭载了2.0T发动机，但是分高低功率不同版本。260L车型为低功率版本，最大功率150kW（204Ps），峰值扭矩320N·m。300L车型为高功率版本，最大功率190kW（258Ps），峰值扭矩400N·m。传动系统均匹配9速手自一体变速箱，并匹配新一代4MATIC四驱系统。
宝马X3同样全系搭载2.0T发动机，低功率版本的2.0T发动机，这最大马力为184Ps，最大扭矩为300Nm，与之匹配一台8档手自一体变速箱，高功率发动机最大功率为180kW（245匹），最大扭矩为350N·m。传动系统方面，与之匹配的同样是8速手自一体变速箱。
奥迪Q5L动力方面同样全系标配2.0T涡轮增压发动机，低功率版本发动机的最大输出功率为140千瓦，峰值扭矩320牛米，高功率版本发动机的最大输出功率为180千瓦，相比现款车型下调5千瓦。传动系统方面，与发动机相匹配的是7速湿式双离合变速箱。
综合来看，三款车型都有着豪华车的特质，奔驰GLC拥有了新的样貌和内饰风格，产品竞争力无疑是得到了显著提升，如果你更加在意内饰的豪华程度，那么奔驰GLC真的很适合你。作为中型SUV，宝马X3的综合表现力不错，外观设计年轻运动，符合大众审美，内饰用料细腻增加了质感，还有2.0T动力组合日常使用足够了。而奥迪Q5L虽然不是最具科技感的，也不是最具豪华质感的车型，但在驾驶感受方面确实做得足够优秀，并且在价格方面是三款车型中最低的，如果你更在乎性价比，那么奥迪Q5L更加适合你。
豪华品牌SUV怎么选？奔驰GLC对比宝马X3、奥迪Q5L
随着人民生活水平的不断提升，更多家庭开始着手买车这件事，而手握40多万元的预算，究竟一款什么样的车型最适合自己，这个问题看起来很难，但如果仔细思考一下需求，那么问题就迎刃而解了。如果你想要更加宽大的空间、更加豪华的内饰质感和足够强悍的机械素养，那么豪华品牌的中型SUV似乎是最好的打算。
这其中，奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5L便是其中最具代表性的车型，它们不但兼顾以上特点，更在口碑和后期保值率方面有着天然优势，所以这便导致很多用户在对它们选择的时候犯了难，所以今天我们就对这三款车型进行对角度对比，看看到底谁更加适合你吧。
外观对比
虽然目前在售版本的依旧是2022款奔驰GLC，但在近期2023款奔驰GLC即将上市，回到外观方面，对于现款奔驰GLC的外观设计，整体表现还是很出色的，尤其是豪华感营造上，更是有着独到之处。前脸依然采用的是我们熟悉的家族式的风格设计。大灯也是六颗LED灯珠的设计，看起来配置丰富，棱角分明。除此之外，镶嵌在中网内部的大尺寸奔驰车标，也做到了足够抢眼，显然能够很好满足用户对座驾档次的要求。
至于车身侧面，奔驰GLC采用流畅舒展的线条设计，贯穿式的镀铬条，充满肌肉感的车身线条。另外中型SUV定位的它，其长宽高分别为4764/1898/1642mm，车身轴距达到2973mm，对于这一尺寸数据，放在同级别中的表现还是不错的。
来到奔驰GLC的尾部，尾灯的造型能够与头灯形成呼应；保险杠部分是使用黑色塑料饰板包裹，并且在中间部分增加扰流的装饰，并且在熏黑效果的尾灯组合以及双边双出的排气布局加持下，使其呈现出十足的动感高级姿态。
在外观方面，宝马X3整体设计显得年轻而不失稳重，整体加入了运动套件，前脸依然采用家族式的双肾进气格栅，内部中网是直瀑式的，辨识度不错，两侧大灯组由外向内延伸，内部光源清晰可见，下部导流口和进气孔造型搭配凌厉，再加上引擎盖上凸起的弧线，增加了整车的运动气息。而M运动套装车型外观采用镀铬样式的进气格栅、车窗饰条、前后包围装饰等，M曜夜套装车型则在进气格栅、后视镜壳、前后包围、车窗饰条等处采用黑色高光材质。
中部的腰线由上方往下波折鼓起，光影的对比效果明显，凌厉凸起的腰线贯穿整个车身，层次感分明，A、B、C柱采用熏黑式处理，车门下方的折线凹陷层次感强烈，带来车身不错的线条感，车身的长度宽度高度分别为4737mm，1891mm，1689mm，轴距为2864mm，配有20英寸的轮毂。
宝马X3的尾部造型饱满，尾窗面积尺寸占比车尾整体三分之一大小，外部轮廓呈倾斜鼓出的弧度，多处的线条增加了肌肉感，而两侧尾灯组内部做了黑化处理，夜间点亮视觉感很强，下部则采用两边共双出的排气布局，显著增强了车辆运动感，并且也使得车辆的辨识度增强了很多。
在外观方面，奥迪Q5L采用两款前脸设计，其中运动版车型采用多边形进气格栅设计，内部类似于蜂窝状造型，两侧大灯组像鹰眼一样显得犀利，下部导流口左右对称，再加上引擎盖上凸起的线条，增加了整车的肌肉感。而普通版车型同样设计得非常时尚大气，采用了大面积的格栅设计，内部设计了银色的镀铬条，中间为汽车的品牌LOGO，前脸设计得比较个性。
从车身侧面来看，采用凌厉的线条进行勾勒，车身设计得比较饱满，车窗玻璃周围，加入了一些银色的线条，车身设计了贯穿式的线条，质感方面不错，下部则配备了20英寸的铝合金轮毂设计，也能提升车辆运动感。奥迪Q5L的长宽高为4770x1893x1667毫米，轴距为2907毫米。
尾部方面，呈现出一种上窄下宽的设计风格，并且尾部设计了贯穿式的银色镀铬条，后杠两侧配有条形反光灯，增加了夜间行车辨识度。底部设计了双边四出的排气，使得奥迪Q5L在保持大气感的同时，又有了一些年轻化设计。
内饰对比
虽然现款奔驰GLC没有沿用家族最新的设计风格，依然采用的是小巧的悬浮屏幕设计，而未来全新奔驰GLC将采用奔驰S级那样的倾斜悬浮屏幕的设计，所以现款车型的年代感依然是有的。软质用料包覆中控台上方，还加入了银色饰板以及钢琴烤漆面板进行点缀，还搭载了三幅多功能的真皮方向盘以及棕色的皮质座椅，再加上悬浮样式的10.25英寸中控显示屏。这种豪华感虽然现在很流行，但说实话，确实有些审美疲劳了，而未来全新奔驰GLC将采用奔驰S级那样的倾斜悬浮屏幕的设计，采用2.3英寸液晶仪表盘和11.9英寸OLED触控竖屏，操作更加便捷直观。如果你对这款车感兴趣，那么不妨再多等一等。
在配置方面，现款奔驰GLC拥有前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动泊车入位、上坡辅助、胎压显示、无钥匙启动、远程启动等功能均是标配。但64色车内氛围灯、全车无钥匙进入、后排座椅加热是需要额外的选配。
内饰部分，2023款宝马X3虽然还没有使用家族最新双联屏设计，但标配的12.3英寸的全液晶仪表盘和12.3英寸的中控屏幕，在互联与娱乐信息方面的功能，基本可以满足日常驾驶所需。方向盘中部镶入宝马标志性车标，三幅式的形状设计，由真皮进行包裹，采用黑白色的撞色搭配处理，2023款宝马X3标配M运动型多功能方向盘、前排座椅加热/记忆、后排舒适型头枕、Apple CarPlay手机互联、智能感应氛围灯（带迎宾光毯）、三区自动空调、定速巡航等功能及配置。
在内饰方面，奥迪Q5L整体采用T字型布局，，但如果与奔驰GLC和宝马X3相比，在科技感和豪华感中都略显不足，奥迪Q5L内饰主要以黑色为主显得干练，并且在多处加入了软性材质进行包裹，质感方面不错，还有30色车内氛围灯和真皮多功能方向盘，同时配备了12.3英寸的全液晶仪表盘和10.1英寸（全系标配）的中控屏幕，内置导航系统、手机互联映射、车联网、语音识别控制系统、道路救援服务等功能。方向盘是真皮材质的（全系标配），底部为平底设计，突显出了运动感，双手握着略硬，转向手感轻重适中，操控感轻松。
动力对比
奔驰GLC全系搭载2.0T发动机，分为260和300两个版本。其中2.0T低功率发动机最大功率和最大扭矩分别为145kW/320N·m，2.0T的涡轮增压发动机，也是高功版动力系统，最大功率258马力，峰值扭矩370N·m，传动部分则是九挡手自一体的变速箱。
动力方面，2023款宝马X3 xDrive25i车型搭载低功率2.0T发动机，最大功率135千瓦，峰值扭矩300牛·米；X3 xDrive30i车型搭载高功率2.0T发动机，最大功率180千瓦（下调5千瓦），峰值扭矩350牛·米。
动力方面，奥迪Q5L全系搭载一台2.0T四缸涡轮增压发动机，其中低功率版最大马力190Ps，最大扭矩320N·m，匹配7速湿式双离合变速箱；但美中不足的是，2022款车型最大马力为252Ps，高功率版最大马力245Ps，最大扭矩370N·m，同样匹配7速湿式双离合变速箱。
综合来看，这三款车型各具特色，其实对比横向竞品，奔驰GLC的竞争力并不高。同样的价格区间选择奥迪Q5L，可以买到更丰富的配置和更高效的动力总成，选择宝马X3则可以获得更出色的驾驶操控体验，期待2023款车型能有所提升。而宝马X3的综合表现力不错，外观设计显得年轻运动，符合大众审美，内饰主要以双色为主，值得一提的是配置挺丰富的，增加了实用性，再加上2.0T+8AT的动力组合，日常使用足够了。诚然，奥迪Q5L虽然各个方面都不算突出，但在驾驶质感方面确实是这三款车型当中做得最好的，并且终端优惠也足够大，如果你对性价比和驾控有需求，那么奥迪Q5L更加适合你。
