西藏，环球屋脊，屋脊即屋樑。山高，路远。自驾路上，天气变幻莫测，万千气候。一路上景观盛宴与无常风险並存，作为人生体验，生命来一回，走西藏，漂亮，冷艳，感叹万千，十分值得，然而，对存在的风险也应该加以防范。
圣城拉萨
说到西藏路上风险，我感觉沱沱河应该排在第一位。
沱沱河天文位置在青海省海西蒙古族藏族自治州格尔木市。重复一遍：沱沱河属于青海省。
作者摄
沱沱河是长江的正源，是长江抢先河流，发祥于唐古拉山脉主峰各拉丹冬西南侧。它周边地域海拔较高，气候凛冽，有着共同的人造景色和生态环境。
沱沱河
沱沱河海拔4500米，作为流淌水域，它简直是环球上最高的河流，地表地上水原丰盛，高原雪山草原并存，流域成了泛滥家养生物的栖身地，关于保养生态平衡具备关键意义。
沱沱河
那么，为什么说，自驾游到西藏，沱沱河地段最风险？是不是沱沱河路难走，山特意高？
不是的。
实践上，咱们的自驾车辆，在沱沱河区域都是行走在109国道上，国道随沱沱河流经的平地平原地域加长，路，柏油铺装，平整，宽敞，很好走。
为什么说这一带最风险呢？
沱沱河109国道
那年，咱们从拉萨去珠峰大本营，退出后，又去当雄观赏钠木措湖，二天往那曲市，再往西南边向走，计划经由格尔木市去青海湖。
沱沱河到青海湖约400多公里，咱们抵达沱沱河时己是早晨9点，虽然西藏高原夜黑来的很迟，约在22点前后，但，咱们不可从沱沱河赶往400公里外的格尔木市。
于是，在路边店子住下。
那一晚，咱们一行，整体高反，善始善终，煮面条吃，水烧很久才开。
咱们隔壁两间房，有两对年轻人，当晚抬了一个去医务所，而后，整体吊盐水。
二天早起，头晕的凶猛，不敢久留，连忙开了车，逃离。
沱沱河
过后住车，并非在镇上，那个中央也没有镇。停车点，是车辆集散地，从格尔木来的车，从拉萨方向来的车，普通会歇脚在这里，假设入夜，便住上去。
起初，这里慢慢出现了车辆补胎的，小超市，诊所等等小店，但，没有居民区。
几年前，有一对开大卡运输车的网红小夫妻，便是在沱沱河这个位置过夜不幸过世。
还有…….
沱沱河
那一带，虽说海拔高，但没有过5000米，咱们在西藏，起初走新藏线，屡次在超越海拔4000米的中央露营，有细微高原反响也属反常，普通吸点氧，执行缓一些，抗一抗，也就过去了。但，没有出现过风险，诸如休克、看法不清，住院等状况。
在沱沱河，仿佛抗不住。
起初，从关系报道得悉，沱沱河、五道源一带，公开矿藏丰盛，有极强的磁辐射，行者中招，自己误认为是高反，实践上不是这个状况。
特意提示：
1，经过沱沱河的好友要留意，行车，尽量不要在沱沱河过夜。
2，外地医疗条件有限，如遇突发疾病或者不可获取及时救治。
3，沱沱河气候多变，一天四季，也或者会对驾驶安保形成必定影响。
4，假设好友自驾游或者经过沱沱河，倡导在期间上做好充沛的预备，了解外地的路况和天气状况，以避无常。
沱沱河发祥于唐古拉山脉，漂亮与吉兆并存，沱沱河周边有多样的人造景观，如雪山、草原、河流等，同时它的生态环境较为软弱。
自驾游好友请记住这个中央：沱沱河。
自驾车到西藏中途注意事项。。。越详细越好，川进青出！！！
从青海入藏的两条路，一条是青藏线，严格意义上应该是指109国道中西宁到拉萨路段，其中西宁至格尔木路段782公里，格尔木至拉萨段1160公里。
这是世界上海拔最高，线路最长的柏油公路，也是目前通往西藏里程最短、路况最好且最安全的公路。
另一条是青康线，也就是与文成公主的故事紧密相连的唐蕃古道。
在挑战了5条进藏路的施晓亮看来，“都说进藏难，那是没走青藏公路，就是开辆夏利也能从格尔木轻松进藏”，他的描述是“道路笔直，车行平稳，CD音乐从未跳过”。
北起青海格尔木、南到拉萨的青藏公路全程都是柏油路，自1954年建成之后，一年四季通车，承担着85%的进藏物资和90%的出藏物资的运输任务。
作为起点的西宁，最著名的是我国最大的内陆咸水湖青海湖和塔尔寺，从西宁到格尔木的交通，有公路和铁路两种选择，火车为12小时，公路则更长些。
沿途经过海西州州府德令哈和矿产丰富的察尔汗盐湖。
格尔木是青藏线的最东端，青藏铁路二期工程的起点。
去往拉萨的交通十分便捷，在八一路的西藏客运中心，有专门发往拉萨的班车，而火车站和南郊附近还有许多私营车辆可供选择。
从格尔木西行，海拔将从2800米沿途爬升。
距格尔木西南91公里，是纳赤台，藏语“沼泽中的台地”之意，也叫“昆仑泉”，泉水从池地中喷涌而出，溢出后汇入昆仑河。
经纳赤台前行30公里到达西大滩，地处昆仑主峰玉珠峰脚下，海拔4200米，气候变化大，昼夜温差可达20摄氏度。
这里现在成了青藏铁路北段的物资转运站。
在西大滩可南望昆仑山东段最高的玉珠峰，海拔6178米，位于昆仑山口北坡以东10公里处，北坡大本营距离西大滩只有4公里。
沿西大滩前行不久就可看到和玉珠峰相对的玉虚峰，目前已被开发为旅游景区。
昆仑山口距格尔木160公里，这是亚洲最长的山脉，被誉为万山之父。
到了这里，就算真正走进了青藏高原，走入了可可西里的大门。
距离格尔木420公里的沱沱河是长江源头所在，也是长江上的第一个居民点。
出沱沱河，过104道班后就是海拔5300米的唐古拉山口。
民谣里说，“唐古拉，伸手把天抓”，最高峰 各拉丹东海拔6621米，相传是300多年前，牧民赶着牛羊来此安了家，并发展成一个强盛部落——安多多玛部落，并请活佛为雪山开光，命名“嘎尔·各拉丹东”。
过了唐古拉山口就进入藏北羌塘高原。
公路沿线人烟渐多，并出现藏民聚居的村落。
从青藏线入藏的第一个城镇是安多，从唐古拉山口前行90公里可到。
地处唐古拉山和念青唐古拉山的那曲，是藏北的行政、经济交通中心，这里吸引旅游者的是羌塘草原，藏北无人区，纳木错湖、古格王朝遗址以及孝登寺。
纳木错藏语即“天湖”，是世界上海拔最高的湖。
羊八井地热温泉可以算是沿青藏线进入拉萨的最后一个景点。
平行于青藏线的古道是“唐蕃古道”即从秦州(治甘肃天水)、渭州(甘肃陇西)、临州(狄道县)、河州(临夏，或者经过兰州到鄯州)、鄯州(今青海乐都)、赤岭(日月山)、大非川城(薛仁贵城、切吉古城)，共和县恰卜恰、大河坝、玉树、唐古拉山查午拉山口、索曲(西藏索县)、那曲、羊八井、拉萨。
而元朝有另一条从青海入藏的“驿道”——从甘肃临洮到青海西宁、玉树到四川德格、西藏昌都、索县、那曲、当雄，经过羊八井，继续前往后藏，或者直接到拉萨。
走川藏线可以不愁吃喝，这是进藏路线中沿途县镇最多的路线。
除了各种家常菜，沿途有很多山珍野味，可以一路大饱口福。
走此路一定要注意防雨。
至今川藏线并未完全开通长途客车，自驾车为较好的选择。
由于走川藏线泥石流塌方路段多，像邦达—八宿，波密—八一镇等几个固定地段泥石流和塌方时常发生，要给自己准备充足的时间，一般要15~20天左右，季节应在5~6月或9~10月之间。
“遮天蔽日的黑绿色林莽中，淡绿的松萝犹如流苏飘逸如帘。
夜晚松涛如吼。
横断山脉的高山深谷间，民居的木房子显示着另外一种生活传统。
”1978和1979年之交的3个月里，西藏作家马丽华第一次沿川藏线穿越西藏大森林。
次年春季，她历时7天乘坐解放牌货车走完了自成都至拉萨2400多公里的川藏线，她说，“那时，色霁拉山的杜鹃铺天盖地如火如荼;又一年秋季在错高湖畔，我体验了今生所能领略感受的终极之美”。
川藏线变化最为丰富的景色，也会让旅行者付出最为惊险的代价。
在进藏路线中，川藏线长且险，跨越高山大河之众，修筑及维护之艰为最。
沿途常常会看见一些弯道或者悬崖旁插着藏族的经幡，意味着曾有汽车在这里发生意外。
它几乎囊括了藏区能够看到的所有景致。
从藏南谷地的丰饶、林芝原始森林的苍翠、被誉为“东方阿尔卑斯山”的然乌地区雪山衬托的高原湖，到三江(怒江、澜沧江、金沙江)汇流处的峡谷地带的险峻，中间经过昌都康巴藏区浓郁的宗教氛围和邦达草原的牧区风光，直到雀儿山口长年不化的积雪、新路海巨型玛尼石刻、小城康定跑马山上遛弯儿的老太太，一路让人看花眼。
川藏公路是指318国道成都—拉萨的一段公路，从成都开始，经雅安、康定，在新都桥分为南北两线。
驶过大渡河上的泸定桥，沿河而上、经瓦斯沟，很快就到达古城康定。
耳熟能详的“康定情歌”早已使康定名扬天下了。
位于大雪山中段的折多山是重要的地理分界线。
真正的藏区便在此山以西。
所谓“不过折多山不知川藏公路之难”，这里的山口海拔4250米，折多山一线的地理地貌由于受岷江、大渡河等水系的强烈切割，地形高差大，沟壑密布，山岭纵横，且林木茂密、气候温润，带有典型的亚热带温湿谷地特征。
下折多山，过新都桥，地势渐渐趋缓，山岭也不似行前那般险峻，真正的高原之旅从此开始。
“在西藏跑了20年车的老司机，都不敢走川藏北路”，由于南线路途短且海拔低，川藏公路进藏多行南线，北线则是探险家热爱的天堂。
北线经甘孜、德格，进入西藏昌都、邦达。
翻越川藏北线上海拔最高的雀儿山后一路西行，就可到达金沙江畔的德格县，这是川藏北路上四川境内最后一个县城。
德格城中的“印经院”有“藏民族文化宝库”之称，所藏藏文佛教经典多为孤本。
南线经雅安、理塘、巴塘，进入西藏芒康，后在邦达与北线会合，再经巴宿、波密、林芝到拉萨。
川藏线被称为“世界上最危险的公路”，各种灾害常年不断，对探险者来说，装备必须十分精良。
不过走川藏线也不用特别惧怕高山反应。
它从四川盆地的成都开始，一路西行海拔慢慢升高，虽然有很多海拔超过4000米的大山，但只是很短时间的通过，且川藏线多数地区植被丰富森林密布，含氧量相对较高。
进藏——川藏线、滇藏线、青藏线、新藏线会带来什么不一样的感受？
能走一次川藏线，就已经是令人难忘的经历了。
那些能把川、甘、青、新都走完的大神，我不得不佩服，先不说要花多少钱，光是有这种毅力的人，也要对他们竖大拇指。
真正走完川藏线、滇藏线、青藏线、新藏线分别是什么样的感受？ ↓↓↓恐怕几万字也不足以描述吧！ 在此，我简单的给大家介绍一下这四条线路。
川藏线路线： 成都—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—稻城—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—通麦—鲁朗—林芝—拉萨里程： 2142公里 这是一条常规的进藏之路，但确实一条难走之路。
要说景色，这条线上有；惊险，这条线上也有。
从成都出发到拉萨，要翻越十余座四千米以上的垭口，横跨大渡河、金沙江、澜沧江、怒江四条大江，雪山重叠、湖泊海子，走在途中，看到的就是大好河山。
景致： 新都桥 ：海拔约3300米，在这里没有突出的景点，因为它本身就是景。
它是令人神往的“摄影天堂”，地处在公路318国道南、北线分叉路口，是一片如诗如画的世外桃源。
神奇的光线，无垠的草原，弯弯的小溪，金黄的柏杨，山峦连绵起伏，藏寨散落其间，牛羊安详地吃草……川西的平原风光美丽地绽放。
稻城亚丁：这是“蓝色星球上的最后一片净土”，主要由仙乃日、央迈勇、夏诺多吉三座神山和周围的河流、湖泊和高山草甸组成。
秋天来稻城亚丁，在进入稻城亚丁之前，会经过桑堆（小镇），秋景优美、色彩绚丽。
近看红草地、远望杨树林，远处还有民居、后面就是雪山，这就进入了稻城亚丁。
然乌湖 ：由山体滑坡或泥石流堵塞河道形成的堰塞湖，紧靠川藏公路。
然乌湖的安静与深邃让人难忘，站在湖边恍若仙境。
林芝 ：在西藏的东南部，雅鲁藏布江的中下游。
春天的林芝，就是一片世外桃源。
桃花开了，麦苗绿了，天蓝水绿山青。
桃花是春天林芝的一个特色，她有江南的粉嫩，也有高原的纯净。
滇藏线路线： 昆明—大理—丽江—香格里拉—德钦—盐井—芒康——左贡—邦达—八宿—然乌—波密—通麦—鲁朗—林芝—拉萨里程： 2476公里 滇藏线是具有民族风情的一条线路，这条线路是少数民族的聚集地，具有浓厚的人文景观。
在云南，可以看到很多古城，依旧还是保持着原有的风貌。
因为是从云南进藏，就没有经历成都到芒康这段路的惊险。
除了西藏的风景，云南这条线上的地貌也是重中之重。
冬日里的元阳梯田，在阳光下波光粼粼，云雾缭绕。
景致： 苍山洱海：放慢脚步，沉浸其中。
来到大理，就被这里所打动。
驻足于此，感受的就是一种慢。
梅里雪山 ：“要是能看上一眼梅里的真容，那必会幸运一整年”。
堪比西藏的冈仁波齐、青海的阿尼玛卿、青海的尕朵觉沃，梅里被认为是不可征服的神山，走在路上你可以看到前往膜拜的信徒。
元阳梯田 ：元阳梯田位于云南元阳县和哀牢县南部，是哈尼族人世世代代留下的杰作。
元阳哈尼族开垦的梯田随山势地形变化，因地制宜，坡缓地大则开垦大田，坡陡地小则开垦小田，甚至沟边坎下石隙也开田，因而梯田大者有数亩，小者仅有簸箕大，往往一坡就有成千上万亩。
元阳梯田是红河哈尼梯田的核心区。
冬日里的元阳梯田，在阳光的照射下波光粼粼、烟雾缭绕，整个村庄都宛如置身仙境。
青藏线路线： 西宁—茶卡—都兰—格尔木—纳赤台—西大滩—昆仑山口—五道梁—沱沱河沿—雁石坪—唐古拉山口—安多—那曲—当雄—羊八井—拉萨里程： 1917公里 青藏线始于西宁，止于拉萨。
一路上是漫无边际的空旷，置身其中，不知尽头。
青藏线的路是好走的，但是会有高反。
路都是柏油大道，不会有太多的颠簸。
景致： 青海湖 ：这是内陆最大的湖泊，七八月是青海最美的季节，不仅是湖美，更有大片的油菜花开。
一望无际的湖水，加上头顶的蓝天白云，佛若陷进了这幅画里。
茶卡盐湖 ：这就像一面镜子一样，照耀着天空。
远望不知何是天、何是地。
湖与天没有界限，像行走于云端。
可可西里 ：越过昆仑山口，就到了无人区。
站在这片土地上，你感到自己的渺小。
纳木错 ：高海拔圣湖，这儿的纯净一直在。
西藏的神山圣湖无数，纳木错作为其中之一，这里的美值得花上一天时间去体会。
新藏线路线： 乌鲁木齐—二十里店—托克逊—乌什塔拉—库尔勒—轮台—轮南—民丰—于田—策勒—和田—叶城—库地达坂—三十里营房—大红柳滩—死人沟—界山达坂—日土—狮泉河—巴嘎—霍尔—帕羊—仲巴—萨嘎—拉孜—日喀则—拉萨里程： 4365公里 比起川藏线，这更具有挑战性。
作为四条进藏路中最为凶险的一条，放眼望去，这条线上只有无垠的戈壁荒漠和崇山峻岭，绵延数百里的无人区，只剩下壮阔。
景致： 班公错 ，班公湖又称错木昂拉红波，藏语意为“长脖子天鹅”，有世界上海拔最高的鸟岛，位于阿里地区日土县城西北约12公里处，是中国日土县与克什米尔交界的内陆湖泊。
班公错细狭且长，一半湖身在中国，一半湖身在印控克什米尔地区。
有趣的是，由于湖内含盐量不同，致使中国境内为淡水湖泊，而境外则为咸水湖泊。
古格王朝遗址 ，谁会想到，在荒无人烟的阿里地区腹地竟存在过一个传承七百余年的王朝。
然而如今却只能走进一片断壁残垣，看着件件精妙的佛像、壁画与洞龛，在脑海中模糊的构建出这里曾经的辉煌，慨叹世事无常。
冈仁波齐，藏传佛教四大神山之一。
冈仁波齐的神圣之名不只是在藏地，印度教、藏传佛教、苯教及古耆那教都将其奉为圣地，每年都有络绎不绝的各地信徒长途跋涉来到神山朝圣。
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史上最全进藏自驾线，13条条条美到窒息，走过9条可封神
这世上有一那么个地方：
不去会心存向往，去一次念念不忘，
去两次荡气回肠，去三次已然故乡…
这个地方，就是 西藏 。
而西藏真正诱人的，
也许不是抵达终点，而是沿途那一路风光。
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那一路 雪山林立 、 湖泊遍地 、 牛羊成群 ，
那一路 寺庙琳琅 、 经幡飘扬 ，
那一路 神秘而禁忌 、 宽阔而自由 ，
那里是全世界 朝圣者的天堂 ，
更是 无数人向往的他乡 ……
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然而无论你去多少次西藏，
此生至少要自驾去一次！
因为，当车子在广袤的土地上扬起尘土，你才知道，什么是自由、什么是希望！
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但说到自驾进藏，
一般人只知道走318、青藏线，
然而进藏路线不仅仅这些，
也不仅是经典的8大线路。
车叔就扒出了 13条国内进藏自驾线 ，
每一条都美到窒息！
318、青藏线只能算初级！
走过2条算合格，走过6条算骨灰级，
走过9条可封神！你走过几条？
1、318（川藏南线）
史诗级进藏路线
我想，所有的进藏路线中，
318无疑是名声最甚的那条。
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“中国的景观大道”、“史诗级进藏路线”、
“景观长廊”……
光是这些名号，就可想象这里的美。
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它横跨中国东中西部，
揽括了平原、丘陵、盆地、高原景观，
一路的惊、险、绝、美、雄、壮……
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依次翻过12座海拔4000米以上高山，
跨越大渡河、金沙江、怒江、澜沧江等河流，
一路可见雪山、原始森林、草原、冰川、峡谷…
美到令人恨不得目不转睛。
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红色记忆 泸定桥 ▽
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蜀山之王 贡嘎雪山 ▽
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圣洁羞涩的 理塘姐妹湖 ▽
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高原明珠 然乌湖 ▽
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中国最美六大冰川之一的 米堆冰川 ▽
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位列“中国最美的十大名山”Top1的
南迦巴瓦峰 ▽
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神女的眼泪 尼洋河 ▽
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自驾路线： 成都- 雅安 – 新沟 – 康定 – 新都桥 – 雅江 – 119道班 – 理塘 – 巴塘 – 芒康 – 登巴 – 左贡 – 邦达 – 八宿 – 然乌镇 – 波密 – 鲁朗 – 八一镇 – 工布江达 – 松多 – 墨竹工卡 – 拉萨
2、青藏线
最安全的进藏路线
青藏公路东起青海省西宁市，
西止西藏拉萨市。
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它是目前通往西藏里程较短、
路况最好且最安全的公路。
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但也是世界上海拔最高、
线路最长的柏油公路，
平均海拔4000米以上，被誉为“天路”。
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7、8月份，是最好的骑行时间，
从西宁一路向西，眼睛一步步上天堂。
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沿途景观大气磅礴且种类丰富，
可看到草原、湖泊、戈壁、雪山、荒漠……
一步一天堂！
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美如净土香巴拉的 塔尔寺 ▽
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浩瀚如大海的 青海湖 ▽
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天空之境 茶卡盐湖 ▽
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神之居所 昆仑山口 ▽
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长江源头 沱沱河 ▽
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野生动物的天堂 可可西里 ▽
雪域圣湖 纳木错 ▽
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信仰的故乡 拉萨 ▽
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自驾路线 ：西宁- 倒淌河镇- 黑马河乡- 茶卡- 都兰- 巴隆- 诺木洪工业区- 格尔木- 索南达杰保护站 – 沱沱河- 唐古拉兵站- – 那曲- 当雄- 羊八井- 拉萨。（沿途加油、食宿较方便）
3、滇藏线
中国最美的进藏公路
在所有进藏路线里，
最风情的，莫过于滇藏线。
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它穿过茂密的横断山区原始森林，
横跨翻腾的金沙江和虎跳峡，
越过一望无际的白茫雪山，
经过浪漫婉转的古镇……
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一路美到窒息，
我们关于西藏和云南的向往，
在这条路上都能看到！
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风花雪月的 大理 ▽
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海誓山盟的 苍山洱海 ▽
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心灵的归宿 丽江古城 ▽
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美丽圣洁的 玉龙雪山 ▽
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雄险波涛的 虎跳峡 ▽
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离天堂最近的 雨崩 ▽
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佛教四大神山之一的 梅里雪山 ▽
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宛若彩色拼盘的 盐井古盐田 ▽
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自驾路线 ：昆明 – 大理 – – 丽江 – 虎跳峡 – 香格里拉 – 飞来寺 – 盐井 – 芒康县 – 登巴村 – 左贡县 – 邦达镇 – 八宿县 – 然乌镇 – 波密 – 鲁朗 – 八一镇 – 工布江达- 松多- 墨竹工卡 – 拉萨
4、317（川藏北线）
浓郁厚重的藏族人文之旅
相比于热闹的川藏南线（G318），
川藏北线（G317）显得更加安静原始。
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如果说被称为“中国景观大道”的318，
是条精彩纷呈的高原景观之旅的话，
那么317毫无疑问，
就是是条浓郁厚重的藏族人文之旅。
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它穿越了汉、羌、回、满、蒙、门巴、络巴、
藏族等50余个民族的居聚区。
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沿途高耸入云的雪山，狂野奔腾的河流，
宽广秀丽的草原，洁白美丽的帐房，
随风飘扬的经幡，金碧辉煌的寺庙，
不仅冲击着你的视野，也震撼着你的灵魂。
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风光无限的 巴朗山 ▽
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四季如画的 四姑娘山 ▽
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隐藏的人间仙境 丹巴藏寨 ▽
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藏区四大神山之一的 雅拉雪山 ▽
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红色佛国 色达 ▽
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山水相依的 新路海、雀儿山 ▽
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藏文化百科全书的 德格印经院 ▽
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自家路线： 成都 – 映秀镇 – 理县 – 马尔康 – 观音桥镇 – 炉霍县 – 甘孜县 – 马尼干戈- 江达县 – 昌都 -丁青县 – 尺牍镇- 荣布镇 – 巴青县 -夏曲镇 – 那曲县 – 当雄县 – 羊八井镇 – 拉萨
5、新藏线
世界上海拔最高的公路
新藏公路是世界上海拔最高的公路，
在海拔4000米以上的世界屋脊穿梭，
途中翻越 5座5000米以上大山 ，
被称为“ 真正的天路 ”。
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目前，新219国道，
在原新藏公路上分别向两端延长，
北段延伸到中国最西北端新疆喀纳斯，
南段到我国大陆与海洋边境线交界处广西东兴。
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全程约公里，
是中国最长的公路。
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途径西部边境线，
从冰川雪山到热带雨林，
从禁忌的无人区到浪漫的童话镇，
从多彩的新疆到神圣的西藏……
沿途每一帧都是大片！
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千折百转的 库地达板 ▽
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吓破人胆的 死人沟 ▽
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三大圣湖 班公湖 ▽
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释放自然与野性的 羌塘保护区 ▽
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鬼斧神工的 扎达土林 ▽
©图虫
遗落的阿里古文明 古格王朝遗址 ▽
©图虫
转山圣地 冈仁波齐 ▽
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一圣一邪的 玛旁雍错、拉昂错 ▽
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©图虫
圣母之山 纳木那尼峰 ▽
©图虫
希夏邦马峰▽
（世界第14高峰，唯一一座完全在中国境内的8000+米雪峰）
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世界第一高峰 珠峰大本营-绒布寺 ▽
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日光之城 日喀则 ▽
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三大圣湖之一的 羊卓雍错 ▽
©图虫
自驾路线 （以叶城为起点）：叶城- 库地 – – 黑卡达板- 三十里营房-红柳滩 – 甜水海兵站- 泉水钩- 松西乡 – 多玛乡 – 日土县城 – 狮泉河 – 那木如村 – 塔尔钦（冈仁波齐）- 霍尔乡 – 仲巴 – 萨嘎 – 拉孜 – 日喀则 – 江孜 – 浪卡子 – 曲水县 – 拉萨。（到狮泉河前加油、食宿较为不便）
