沃尔沃车价打骨折，智逸、智远还是智雅，还有大家心心念念的米内，对比性能手把手教你如何选！别划走，这一期很精彩，都是你想知道的…
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其实早就想出一期对于沃尔沃全系性能选用的文章，很多友友私下问我还没买车，哪特性能适宜自己，当天小威就从
沃尔沃如今车价行情、沃尔沃全系都有哪些性能、究竟怎样选用
三个方面启动讨论（倡导收藏）。
一、沃尔沃全系车价行情
这个话题或者要被4s开售骂死，先给友友们分享我自己提车状况，我是21年十月份购入沃尔沃xc60致远奢侈，过后车价可以说很高，由于22款是中期改款，发起机完成更新为被大家吐槽的B5系列，车机也换成了半智障的安卓车机，大的中央没有变。
很吃惊对吧，过后就是个这么多少钱，那咱们看看如今的，以xc60和s90两款销量最高的来看，由于s60大年轻开的多，xc40和xc90属于小众，有兴味咨询可以留言（我不是卖车的，只是想为大家分享）
1、智逸：
（这里提到车价很灵敏，每个地域不同，只能作为参考）
这几天去参与4s活动，顺便问了下车价状况，真的是惊掉大牙啊，s90智逸29左右，xc60智逸29左右，两者基本差不多，北京地域的车价能落到28左右。
2、智远：
xc60智远在33左右，有些中央32能拿下，这车价简直比骨折还狠，s90智远在32，有些中央更低。
3、智雅：
xc60智雅在36左右，s90可以到35左右。
聊下米色内饰：1、开售不会介绍给你，由于等车期间长，交车周期久，影响人家开售业绩！2、米色选用人太少，厂家都没有现货！3、米色内饰难以搭理，尤其是有孩子家庭审慎选用！4、只要顶配如今能力选用米内。
最后多少钱方面当然开票价或者多些，再回吐你一些油卡，爱护之类的。
沃尔沃标配的L2辅佐驾驶（前面会独自出一期详解）city safety市区安保，48v轻混，其余的没有特点，接上去是离开对比下性能，看看怎样选。
拿
智远
来说比智逸多的性能有真皮座椅、水晶档把、无钥匙进入、cleanzone空气污染、四年车机流量、感应后尾门、手机无线充电、s90智远是哈曼卡顿音响，智逸阿尔派音响，xc60智远，智逸都是阿尔派音响。
拿
智雅
来说比智远多的性能有座椅通风、座椅按摩、360全景、后排座椅通风加热，全是一些比拟大的件儿，我能想到的应该就这些。
这个是重点，以团体倡导，咱们都知道买车不买乞丐版，也就是智逸，买车不买大顶配，不做大怨种，为什么这么说……
智逸的皮质档把和致远水晶档把
智逸基本标配都有，然而没有（这个很繁难，钥匙素来不用拿进去），没有（质感没了，男人快乐少了一半），全套音响（税后25800多少钱，有很多智远以上车友们加装后，只要宝华+沃尔沃才叫沃尔沃），当然假设估算不短缺，思索智逸必需够用了。
我选用的智远，下面有的都有，由于作为老司机，不须要（女司机来说就思索下，前期加装360须要拆车，很心疼），不须要这些，智远有座椅加热男生基本都不会用（西南地域除外，西南甚至思索方向盘加热），所以就没有选用多掏3万去买智雅。
假设估算短缺，必需上顶配，甚至可以买绿牌T8，这个看团体思索，只是将性能须要以及各个版本多了哪些适用的物品向友友们展现进去，让大家有所取舍和选用。
综合对比，还是那句话
适宜自己的才是最好的
，
鞋子穿在自己脚上，想怎样选用随心就好，生存也是如此，多一些快乐，少一些烦恼，不落伍，不前进，不躺平
。真心感谢允许小威的友友们，点赞的都能获取心怡的车子。
一家之言，仅供参考，须要添加窝窝全国车友群的，欢迎大家评论区留言哟！
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旗舰轿车的再进阶，试驾沃尔沃S90 B5！
总有些标签，是深深烙印在品牌层面的。这就像是豪华舒适之于奔驰，运动之于宝马，科技之于奥迪一样，提到沃尔沃，大多数人第一时间总会想起安全。但撇开安全，沃尔沃同样有着令人印象深刻的记忆点，它简约的设计，好开的动力系统，以人为本的造车理念，通通都是它近些年俘获众多车主青睐的本事所在。
作为沃尔沃的旗舰轿车，S90的重要性不言而喻，它从一定程度上代表着沃尔沃品牌的造车实力，自其推出以来也的确收获了不少好的用户口碑，在中大型豪华行政轿车的目录中，它是很多人不可忽略的选择。然而时过境迁，再好的产品也要历经时代的洗礼，所以此次S90的中期改款，会给我们带来什么样的变化？
无可置疑，脱胎自斯堪的纳维亚美学的设计手法是S90最为独特的地方，沃尔沃没可能在一次中期改款中进行大刀阔斧的变动，所以我们看到面前这台行政级轿车沉稳大气的形象依旧是那般引人注目。沃尔沃S90最为人称奇的是其本身前驱的布局，却硬生生拉出了一台后驱车的姿态，独特且耐人寻味，或许也正是它的这种体态，才配得上其本身行政级轿车的身份吧。
当然，既然是中期改款车型，新鲜感是必须的，在豪华版车型上，S90更多的是通过大量的镀铬装饰，来彰显豪华。前进气格栅内凹的设计，相较于老款车型更为立体，而前保险杠上横贯整车的镀铬饰条，也拉伸了整张前脸的视觉宽度。
尾部的变化反而更令人惊喜，上翘的鸭尾造型以及更具层次感的尾灯组把整车精致和运动的气息提升了一个层级，不至于让整台S90看上去过于庄重而稍显沉闷。
众所周知，这个年代赋予了年轻人极大的消费潜力，因此讨好年轻消费者成了各大品牌的“决策正确”，沃尔沃S90R-Design就是因此而来。无论是点阵式的黑色中网、造型立体感更强的前杠，还是熏黑的窗框饰条和外后视镜罩，抑或是更加简约的五辐式轮毂，都使S90来得更具攻击性和干练，也更契合年轻人的审美潮流。
内饰这种简约、清爽的设计依旧是我们喜欢沃尔沃的原因之一，中期改款的S90并没有将这人人称赞的造型颠覆掉，用料和做工都足以对得起它的身价。值得一提的是，新款的S90终于是加入了大家喜闻乐见的氛围灯，之前仅限于T8车型才有的Orrefors水晶档杆如今也出现在了B5的高配车型上，全系车型升级成电子档杆的操作也算是跟上了这个时代的需求。
对于一台沃尔沃来说，它的音响系统绝对是一大亮点，高配车型上的宝华韦健音响，有着19个扬声器，12声道以及1400W的功率，那种声临其境的听觉效果，充分展示出了一台行政级豪华轿车所应有的享受。不过尽管R-Design车型上搭载的是哈曼卡顿的音响，但其均衡清透的声音效果，也更适合年轻人常听的流行音乐类型，在听觉层面，新款S90依旧没有令人失望。
相较于老款的S90，新款车型最主要的改变在于动力系统上，除了依旧保有T8插混车型外，T5车型也由于加入了48V轻混系统变成了B5车型，不过虽说如此，B5车型的最大功率250马力，峰值扭矩350N·m，在动力参数上的变化倒不是很大。
有了BSG电机的扶持，新S90的低扭表现更好了，在起步阶段它就展现出非常轻快的特性，动力输出的过程也足够地线性和顺畅。同时这套48V轻混系统也能够在车辆急加速时提供帮助，配合上发动机本身具备的动力储备，中段的加速超车也显得绰绰有余。
要说谁最会调这台爱信8AT变速箱，那非沃尔沃莫属，在新款S90身上，变速箱与发动机的配合依旧默契。换挡时机把控到位，换挡过程平顺，日常驾驶时尽可能地压低发动机转速，急加速时也能迅速降挡榨取动力，这种表现对于一台行政级轿车来说，已经是足够地出色了。
当然，48V轻混系统的加入也优化了新款S90启停系统的体验，系统在车辆速度低于10km/h的情况下就能介入，发动机的激活也来得更悄无声息，尽管是在走走停停的堵车路段，启停系统的频繁介入也不会太过扰人，以前那种上车就把启停关掉的动作如今也一去不复返了。
在底盘调校上新款S90一如既往地很“沃尔沃”，悬挂对于路面上的细碎颠簸过滤彻底，底盘稳定性和舒适性都对得起它行政级轿车的身份。尽管如此，新款S90在高速变线和转向时也有着很好的侧向支撑，配合上依旧精准且轻巧的转向，它快开起来同样乐趣十足，人与车之间也有着一定的交流，这种舒适与运动兼顾的底盘调校，反而更能彰显出一家车厂深厚的调校功力。
作为中期改款车型，或许很多人认为新款S90的改变并不大，但细品之下，老款S90身上足够简约耐看的设计，健康环保的用料，舒适且运动的底盘，好用的驾驶辅助装备以及安全性在新款S90上依旧很好地继承了下来，这是它的立足之本。
但同样的，升级之后更为立体的设计，多色氛围灯和电子换挡杆所带来高级感的提升，48V轻混系统赋予更好的动力体验，都是S90在提升自己竞争优势所做出的改变，沃尔沃依旧在一步一步地深化自己在消费者心中的品牌魅力。
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沃尔沃xc90b5和b6的区别
B5车型采用2.0升涡轮增压发动机，b6车型采用2.0升双涡轮增压发动机。
双增压发动机兼具机械增压和涡轮增压，这类发动机在不同工况下可以选择不同的增压方式，可以提高发动机的效率和功率。
Xc90是沃尔沃旗下的一款中大型suv。
它的长… 沃尔沃xc90b5和b6的区别 B5车型采用2.0升涡轮增压发动机，b6车型采用2.0升双涡轮增压发动机。
双增压发动机兼具机械增压和涡轮增压，这类发动机在不同工况下可以选择不同的增压方式，可以提高发动机的效率和功率。
Xc90是沃尔沃旗下的一款中大型suv。
它的长宽高分别为4953 mm、1958 mm和1776 mm，轴距为2984 mm。
xc90的2.0升涡轮增压发动机最大功率为184kw，最大功率转速为5400至5700 rpm，最大扭矩为350 Nm，最大扭矩转速为1800至4800 rpm。
这款发动机搭载48v轻混系统和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
2.0升双涡轮增压发动机的最大功率为220kw，最大功率转速为5,400 rpm，最大扭矩为420 Nm，最大扭矩转速为2100至4,800 rpm。
这款发动机搭载48v轻混系统和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
匹配这两台发动机的是8at变速箱。
使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。
此外，8at变速器的可靠性和耐用性也相对较好。
沃尔沃xc90的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。
沃尔沃xc60油耗多少真实油耗多少 沃尔沃xc60的百公里油耗为10.9升。
沃尔沃xc60是沃尔沃旗下的一款中型suv，采用了两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机的低功率版本，另一款是2.0升涡轮增压发动机的高功率版本。
沃尔沃xc60的长宽高分别为4688毫米、1902毫米和1658毫米，轴距为2865毫米。
沃尔沃xc60的低功率版本的2.0升涡轮增压发动机最大扭矩为190马力和300牛米。
这台发动机的最大功率转速为5000转/分，最大扭矩转速为1700至4000转/分。
这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是8at变速箱。
沃尔沃xc60的高功率版2.0升涡轮增压发动机最大扭矩为250马力和350牛米。
这台发动机的最大功率转速为5500转/分，最大扭矩转速为1800至4800转/分。
这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是8at变速箱。
沃尔沃xc60的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。
沃尔沃xc60有前轮驱动车型和四轮驱动车型。
四驱车型配备了全时四驱系统。
配备全时四轮驱动系统的汽车始终由四个车轮提供动力。
沃尔沃xc90b5和b6的区别沃尔沃xc60油耗多少真实油耗多少@2019
沃尔沃s90t5和b5有什么区别
t5发动机没有搭载48v轻混动系统，b5发动机搭载了48v轻混动系统。s90是沃尔沃旗下的一款中大型轿车，这款车的长宽高分别是5090毫米，1879毫米，1450毫米，轴距为3061毫米。
s90使用了一款2.0升涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率为184kw，最大扭矩为350牛米，这款发动机的最大功率转速为5400到5700转每分钟，最大扭矩转速为1800到4800转每分钟。这款发动机搭载了48v轻混动系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。
与这款发动机匹配的是8at变速箱。
使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。
并且8at变速箱的可靠性耐用性是比较好的。
s90的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。
双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象，这种悬架可以提高汽车的操控性。
多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
多连杆悬架可以提高汽车的舒适性。
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