大家好，我是小李。很多人买车的时刻估算都是刚刚够而已，买车时就会面临买高配还是买低配的疑问。高配车往往你能享用更多适用的性能，但低配车的多少钱更香，假设先错了就会在前期的用车环节中觉失掉十分不舒适，甚至会萌生换车的念头。我买了4辆车，有2辆是低配的，2辆是高配的，关于买车究竟怎样买，选用高配还是低配，我有一些倡导给到大家，假设你还在纠结怎样买的话，这篇文章就十分值得看下去了。
我第一辆车上一辆国产车，只需买过国产车的好友都知道，国产车的料堆得上比拟足的，同多少钱的国产车能该有的性能基本上都能给你用上，但同价位的合资车却什么都没有，甚至会重大到连收音机都没有。但实践上很多性能都是金玉其外，败絮其中的，我们日罕用车的环节中，基本上不会用获取，所以买车究竟是选高配还是选低配这个疑问自身是有点钻牛角尖的。
我给到大家都倡导是买车不要去纠结高配还是低配，只需车上有你须要用到的适用性能，那么即使是低配车也可以入手，一味的谋求高配的话，你就会堕入买“鸡头”还是买“凤尾”的难题之中。思索到很多新手好友对车不了解，不分明日罕用车有哪些性能性能是比拟适用的，上方我依据我自己的阅历给大家具体说一下。
我们日罕用车的环节中，像倒车影像倒车雷达啊、多性能方向盘啊、无钥匙进入和无钥匙启动啊以及智能空调，这些都是我们能看得见摸得着我觉得比拟适用的几特性能。尤其是倒车影像这特性能，搭配倒车雷达以后新手好友开车遇上须要倒车时基本上就能更有底气，在倒车入库的环节中，即使是技术不过硬，也能在这个2性能的加持下确保不会产生刮蹭的疑问，花多点期间倒车入库不成疑问。但假设你买的车没有这两特性能的话，那遇到倒车入库时会很头疼。
我上方说过的这些性能性能实践上就是高配车和低配车的差异，买到了低配车以后，你会发现，只需一上车就想放歌。而用车环节中想切换个歌曲，假设没有个多性能方向清点话，你都没有方法快捷切换歌曲和调理音量。由于你没有多性能的方向盘，只能乖乖拿起手机切换，但这样相对是会参与我们开车环节中的危险，存在安保隐患，为了开车更安保，买车必定要带有多性能方向盘。
而无钥匙进入和无钥匙启动以及智能空调这些性能也是高配车型的标配，但这三特性能实践上并不是用车的刚需，可有可无。很多中配的车型就有这些性能，所以假设你估算有限的话，买个中配的车型就十分适用了。
总的来说，买高配车型和低配车型在用车环节中还是有比拟多差异的，我用惯了第一辆车的各种性能，在起初买第二辆车时时一辆乞丐版的合资车，结果在用车的环节中不止一次性由于没有多性能方向清点性能而厌弃它，甚至是想换车。看完这篇文章，你知道买车究竟是选高配还是低配了吗？
汽车的低配和高配，差距真的会很大吗？
汽车的低配和高配，差距真的会很大吗？同款的汽车低配和高配相差的距离很大，最大的差别就是价位有可能会相差几万块钱，甚至十几万都是有可能的，主要体现在外观，内饰，安全配置，娱乐配置等方面。所以在购买车辆的时候，一定要根据自己的需求来选择，不同的车型差别会更大。
一、配置区别
很多大型的车企在配置上会下很多功夫，特别是一些豪华品牌，往往会把一些重要的受欢迎的低成本的配置放到高配车型，举个例子，你能容忍BBA的几十万的车没有无钥匙进入，但是现实中就是要买这个配置，必须在特定配置以上才能购买，而且还不支持选装。想要买车，那么就要擦亮自己的眼睛，有的坑也不得不跳。
二、其他区别
内饰座椅不同：地配车采用纺织座椅，而高配车往往采用的是真皮座椅。方向盘作用不同： 低配车的方向盘只有转向作用； 高配车的方向盘可以控制导航、车载电话、汽车音响、定速巡航。空调系统不同： 低配车为手动空调； 高配车为自动空调。在外观上，你会看到雾灯、前雷达、大灯组的光源、进气格栅上的镀铬装饰以及轮胎尺寸的区别。在内饰中你会看到中控台有无液晶屏，音响品牌，座椅材质、舒适性配置如座椅电加热、自动空调、自动大灯、方向盘控制系统、导航等。
三、结语
总之在选购汽车的时候，对于发动机变速箱这些是汽车基本动力，且后期无法加装的配置来说，建议优先选择，而对于那些后期可以加装的非功能性配置，建议果断放弃，如果自己买车的预算比较充足，那么就不用纠结是选低配还是高配，可以直接一步到位来个顶配。
汽车的低配和高配，是不是有很大的差距？
汽车市场很大，不同阶段的消费者会有不同的需求。为了满足不同需求的消费者，汽车制造商遵循推出新车的传统，即分别推出低配置车型和高配置车型。低配置模式主要面向低需求人群，而高配置模式则面向高收入、高质量人群，以实现利益最大化。很多人早就听说过汽车的高低配置。许多人可能对他们之间的差异有些模糊。他们认为高配置模型和低配置模型之间的差距不是很大。事实上，鱼腥味并不是那么简单。
目前，中国汽车市场竞争激烈。各种自主品牌、合资品牌和进口品牌汽车，即使是同一车型，也被分为几种配置，如常见的高低配置汽车。这是许多汽车品牌现在开始做的事情。车型低，配置高，但这也让很多车主感到困难。
高配置发动机可能比低配置发动机具有更好的性能和排量，而发动机的排量决定了汽车的动力，因此排量越大，汽车的动力越强。高配置版的车一般会使用真皮座椅，低配置版的车不会使用，还有一些车内部布局等。高配置版的车给人一种豪华感，低配置版的车更实用。如果低配置版本的汽车采用五档手动，而高配置版本的汽车可能采用六档手动。
对于同一款车型，高配置车型和低配置车型在外观上几乎没有太大区别，也就是说，如果只看车型的外观，就看不出是高配置车型还是低配置车型，除非是一些对汽车有深入研究的老司机，对于大多数新手司机来说，很难通过汽车的外观来区分高配置和低配置车型。事实上，对于许多新手驾驶者来说，区分高配置和低配置车型的主要方法是查看中控台。如果有一个屏幕，它是一个高配置模型，如果没有低配置模型，但高配置模型和低配置模型之间的区别不仅在于此。高低配置车型在动力、配置、内饰、功能和体验模式上有很大的不同。
汽车的低配和高配，其差距真的很大吗？
汽车的低配和高配差距是很大的，选择时也要重视起来。有些车子制作的时候只要能开就好，欠缺的功能也比较多。这样的车子安全性不仅不高，而且也会和其他的车子发生一定的差距。买车就要买一个普普通通的车，如果车的利润比较高的话，自己还贷款也会非常的痛苦。
一、不要去听那些噱头。
有些机主买车会听营销人员的宣传，这个时候很容易会上当受骗。高配车在耗油方面是比较多的，所以要检查一下车的排量。买车只要舒适时尚就可以了，像一些豪华车型高配上就是让人眼花缭乱的。有些机主去买车时，销售人员会先给他们介绍配置，然后再去介绍车的车型，不要被车的外观给迷惑了，要亲自去驾驶一番，才能知道问题出在哪里。
二、要有自己的参谋。
买车如果没有自己想要的，可能就会被别人骗了。想买奥迪的话，买中配的就可以了。吉利熊猫的高配和低配差距就很明显，像在跑高速的时候就能够感受到车子的耗油量明显的在逐步上升。有些人会反复的去揉车上面的一些皮垫，要注重的不是这些，而是车的配置是怎么样的。
三、总结。
不要让别人给你介绍同一款车型，这样对比不出来好的效果在哪里。家里人如果有开车的可以请他们去给你做一个参考，比你自己要选的好很多。买车之后要根据市场价值，如果预算不够想买的车又选不好，这个时候可能就会焦头烂额。车的配置没有什么硬性要求，像女生如果看颜值的话，那么车的好坏根本就分不清。车灯如果没有配透视，镜，下方的气口就容易欠缺。保险杠上一定要仔细检查一下，看一看有没有配置雷达这方面的东西。
